Стоимость растаможки автомобилей из Германии

Как выбрать автомобиль из Германии?

Купить авто в Германии можно, предварительно выбрав его на одном из сайтов-агрегаторов, в том числе на русском и украинском языках. Есть два варианта выбора такой машины, и продажа авто в Германии осуществляется по двум основным каналам:

• частные объявление о продаже автомобилей,
• предложения автосалонов (их в стране называют “автодомами”).

Мы настоятельно рекомендуем Вам использовать покупку из автосалона, потому как это наиболее надёжный вариант. Впрочем, страна изначально славится честностью даже частных продавцов автомобилей. Но не стоит забывать, что в Германии живёт немало выходцев из России с соответствующим менталитетом. Но дилеры по законам страны обязаны предоставлять как минимум годичную гарантию на подержанные автомобили. Они несут ответственность за дефекты, которые присутствуют на момент продажи, но не за те, которые являются результатом регулярного износа. Дефекты обычно определяются сторонним оценщиком, которого Вам будет необходимо найти.

Где искать машину?

В Германии есть несколько автодилеров подержанных автомобилей, которые обслуживают говорящих на английском языке и имеют в штате несколько человек-носителей английского языка, которые помогут Вам на протяжении всего процесса. А сайт этих автосалонов и вовсе чаще всего на русском языке.

Некоторые из этих дилерских центров имеют многолетний опыт в продаже автомобилей и перегона и растаможки их в России и хорошо разбираются во всех тонкостях в отношении таможенных пошлин, налогов, инспекций, регистрации, страхования и других факторов, важных для покупателей. Но нужно понимать, что за это они потребуют дополнительную оплату, являясь посредником между Вами и госорганами. Вы можете изучить их услуги в Интернете и договориться о покупке с ними напрямую.

На 2023 год наиболее популярные сайты и сервисы, где представлен авторынок Германии и где можно купить авто из страны, представлены небольшим выбором. Тем не менее, они есть, и в таблице ниже предлагаем ознакомиться с информацией о них.

Сайты автомобилей из Германии

Сколько стоят автомобили на этих сайтах? Цены чаще всего немного дешевле, чем на б/у автомобили, которые представляет авторынок в России. Но нередки и машины дороже, чем в России. Цена — не главный критерий, который выбирают покупатели авто из Германии. Больше в этом случае ценится качество сборки и условия эксплуатации по ровным дорогам без химикатов.

В конечно же счёте цена может оказаться существенно выше, так как придётся проходить растаможку в России, о которой мы поговорим ниже.

Где лучше покупать машину в Германии

Будем смотреть правде в глаза — мошенников на вторичном автомобильном рынке достаточно не только в России, но и в Европе. Да, в Старом Свете жесткие требования к скрученным пробегам, в целом довольно легко отследить историю ДТП с машиной, но как говорится — лучше от сумы не зарекаться. «Бэушными» авто очень любят заниматься выходцы из Восточной Европы и азиатских республик Ближнего Востока, а также наши бывшие соотечественники, для которых не зазорно продать откровенный хлам, да еще и втридорога.

Далеко не каждый может похвастаться хорошим немецким, а тут в принципе все довольно доступно изложено на родном языке в описании к машинам.

Покупка в салонах. Если российские официальные дилеры начали профессионально заниматься «вторичкой» относительно недавно, всего каких-то 3-5 лет назад, то в Германии очень распространена ситуация, когда машину с пробегом берут в салоне. Главное, чтобы это был именно официальный дилер, а не салон, занимающийся продажей всего подряд.

Тут стоит обратить внимание на то, что Европе лизинг весьма популярен. Да, не так как в Штатах, но доля лизинговых машин довольно весомая. Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет

По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом

Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет. По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом.

«Официалы» же как правило дорожат своей репутацией и потому еще перед показом машины вас обязательно проинформируют о том, были ли окрасы кузова у предлагаемого экземпляра, сколько раз и когда он заезжал на сервис и другие нюансы из истории эксплуатации машины.

• О регионах страны.

  Лучше всего покупать машину в Германии в богатых развитых регионах, обходя стороной Восточную часть страны (бывшую ГДР) и приграничные территории. В таком случае риск купить сваренный из разных запчастей авто после «тотала» сводится практически к нулю.

• О пробегах.

  Особенности эксплуатации машин из Германии, да и в целом Западной Европы — довольно высокие среднегодовые пробеги, поэтому если вы хотите честно потом перепродавать такой вариант без скрутки пробегов, будьте готовы обосновать свою позицию. Как правило, большой пробег за сотню тысяч километров характерен для большинства машин премиум-сегмента, который нам и выгодно везти в Россию. Но это вовсе не значит, что машина будет как либо изношена — просто среднестатистический немец больше ездит по автобанам, вот и все. Что в общем то подтверждает и состояние машин — довольно распространены ситуации, когда Audi или Mercedes с пробегом под 200 тысяч на деле оказываются в превосходном техническом и внешнем состоянии.

Что предусмотрено за нарушение правил ввоза авто из-за границы?

В 2023 году за нарушение правил ввоза транспортных средств с территории другого государства предусмотрена административная и даже уголовная ответственность. Данные моменты прописаны в КоАП РФ.

Так, за предоставление в таможенные органы документов, которые являются недействительными, на автовладельца налагается 2500 рублей штрафа. В некоторых случаях возможна конфискация предмета нарушения. Незаконное перемещение через государственную границу транспортных средства чревато штрафом в размере трехкратной стоимости транспортного средства.

Касательно уголовной ответственности, то за уклонение от оплаты таможенных платежей в крупных и особо крупных размерах предусмотрен штраф до 500000 рублей. Альтернативная мера наказания — лишение свободы до 2-х лет. Под крупными размерами неуплаты понимается сумма, эквивалентная 1000000 рублей. Особо крупные размеры — 3000000 рублей.

Сколько может стоить растаможить машину

Больше всего стоит акциз. Для расчета общей суммы, включая его, лучше всего воспользоваться специальным калькулятором, который на многих сайтах предлагается онлайн. В нем будет учитываться возраст автомобиля и объем двигателя. Если ТС младше 3 лет, что вам придется отдать от 48 до 54% от его стоимости. Это самый доступный вариант, так как не учитывается мощность мотора.

Для машин, произведенных 3-5 лет назад, действуют тарифы акциза:

• для двигателя до 1000 см3 – ставка 1,5 евро/см3;
• 1000-1500 – 1,7;
• 1500-1800 – 2,5;
• 1800-2300 – 2,7;
• 2300-3000 – 3;
• от 3000 – 3,6.

Если вы решили приобрести подержанный автомобиль, произведенный более 5 лет назад, ставка изменится в большую сторону:

• при объеме мотора до 1000 см3 – действует тариф 3 евро/см3;
• 1000-1500 – 3,2;
• 1500-1800 – 3,5;
• 1800-2300 – 4,8;
• 2300-3000 – 5;
• от 3000 – 5,7.

Эти тарифы используются только в том случае, если вы ввозите легковой автомобиль для своих нужд. Учтите, что в течение года вы можете для себя растаможить только одно транспортное средство. Если вы планируете регулярно ввозить из Германии (или другой страны) машины для перепродажи, являетесь юридическим лицом или хотите пригнать грузовик для коммерческого использования, то отдать придется еще большую сумму. В калькуляторе можно сделать специальные пометки, программа учтет эти моменты за вас.

Дополнительно вам придется уплатить утилизационный сбор в размере 2 000 рублей за авто младше 3 лет. Если вы покупаете модель, проходившую более 36 месяцев – он возрастает до 3 000. В некоторых случаях с вас попросят взнос за дополнительное оборудование, которое не было предусмотрено комплектацией транспорта. Это может быть неожиданностью для нового автовладельца.

Впору заниматься регистрацией авто самостоятельно или нанять таможенного брокера, но он возьмет за свои услуги от 10 до 15 тысяч рублей. Можно найти специалиста, услуги которого стоят дешевле, но ввоз способен оказаться нелегальным – под видом запчастей или «черным» схемам. Также вы вправе в приграничных городах приобрести нерастаможенный автомобиль. Выбрав этот вариант, вам удастся сэкономить на транспортировке. Но неизвестно, сколько придется потратить после такой покупки и не будет ли проблем при оформлении документов.

В завершение – о нюансах нерастаможенных авто из Германии

Иногда автомобилисты, не изучив законодательную базу, с долей наивности относятся к прохождению таможни. Ошибочно полагать, что покупка машины в другой стране без оформления в собственность автоматически дает право ездить на ней по территории России, используя генеральную доверенность официального владельца.

В действительности это прямое нарушение закона, поскольку такое право может быть предоставлено исключительно иностранным гражданам, которые въезжают в страну на личных автомобилях и на определенный срок

Подобное исключение в 2023 году на россиян не распространятся и об этом важно помнить, чтобы передвижение на нерастаможенной машине из Германии не «вышло боком»

Где лучше покупать машину в Германии

Будем смотреть правде в глаза — мошенников на вторичном автомобильном рынке достаточно не только в России, но и в Европе. Да, в Старом Свете жесткие требования к скрученным пробегам, в целом довольно легко отследить историю ДТП с машиной, но как говорится — лучше от сумы не зарекаться. «Бэушными» авто очень любят заниматься выходцы из Восточной Европы и азиатских республик Ближнего Востока, а также наши бывшие соотечественники, для которых не зазорно продать откровенный хлам, да еще и втридорога.

Далеко не каждый может похвастаться хорошим немецким, а тут в принципе все довольно доступно изложено на родном языке в описании к машинам.

Покупка в салонах. Если российские официальные дилеры начали профессионально заниматься «вторичкой» относительно недавно, всего каких-то 3-5 лет назад, то в Германии очень распространена ситуация, когда машину с пробегом берут в салоне. Главное, чтобы это был именно официальный дилер, а не салон, занимающийся продажей всего подряд.

Тут стоит обратить внимание на то, что Европе лизинг весьма популярен. Да, не так как в Штатах, но доля лизинговых машин довольно весомая. Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет

По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом

Понятное дело, человек купивший машину в лизинг, не будет к ней относиться с должной заботой — все равно «не свое и не жалко», да и проблем с продажей машины не будет. По окончанию срока лизинга ее просто возьмет на реализацию банк. В стране немало «серых» продавцов, даже с крупной разветвленной сетью салонов, которые продают машины после лизинга — не рекомендуем обращаться туда. От хваленого немецкого качества там останется лишь одно название, а вы разочаруетесь в авто из Германии в целом.

«Официалы» же как правило дорожат своей репутацией и потому еще перед показом машины вас обязательно проинформируют о том, были ли окрасы кузова у предлагаемого экземпляра, сколько раз и когда он заезжал на сервис и другие нюансы из истории эксплуатации машины.

• О регионах страны. Лучше всего покупать машину в Германии в богатых развитых регионах, обходя стороной Восточную часть страны (бывшую ГДР) и приграничные территории. В таком случае риск купить сваренный из разных запчастей авто после «тотала» сводится практически к нулю.

• О пробегах. Особенности эксплуатации машин из Германии, да и в целом Западной Европы — довольно высокие среднегодовые пробеги, поэтому если вы хотите честно потом перепродавать такой вариант без скрутки пробегов, будьте готовы обосновать свою позицию. Как правило, большой пробег за сотню тысяч километров характерен для большинства машин премиум-сегмента, который нам и выгодно везти в Россию. Но это вовсе не значит, что машина будет как либо изношена — просто среднестатистический немец больше ездит по автобанам, вот и все. Что в общем то подтверждает и состояние машин — довольно распространены ситуации, когда Audi или Mercedes с пробегом под 200 тысяч на деле оказываются в превосходном техническом и внешнем состоянии.

Стоимость растаможки автомобилей из Германии

Для помощи потребителям в расчете таможенных платежей при ввозе ТС на территорию России на многих сайтах в интернете, посвященных таможенной тематике, размещены специальные калькуляторы, позволяющие в реальном времени проводить полные расчеты по растаможке, используя установленные исходные данные автомобиля.

Существуют следующие возрастные категории автомобилей, которые могут ввозиться в РФ из-за границы:

• Автомобили без пробега;
• Автомобили возрастом 1-3 года;
• Автомобили возрастом 3-5 лет;
• Автомобили возрастом 5-7 лет и старше.

Каждой категории соответствуют свои таможенные тарифы и коэффициенты, «привязанные» объему двигателя. Тариф для новых машин (до 3-х лет) зависит от стоимости ТС. К примеру, для автомобиля ценой до 8500 € таможенная пошлина составит 54% от стоимости, но не менее 2,5 € за см³. При отсутствии документов, которые могут подтвердить заявленную стоимость ТС, сотрудники таможни определяют ее на основании различной ценовой информации (например, для немецких авто это может быть рыночный бюллетень «Super Schwacke» от издания «€ такс»”).

Самые демократичные тарифы действуют для автомобилей возрастной категории от 3 до 5 лет:

• до 1000 см³ — 1,5 €;
• до 1500 см³ — 1,7 €;
• 1500—1800 см³ — 2,5 €;
• 1800—2300 см³ — 2,7 €;
• 2300—3000 см³ – 3,0 €;
• 3000 см³ и больше — 3,6 € .

Тарифы для других категорий автомобилей можно посмотреть в Приложении 5.

Чем грозит езда на нерастаможенной машине в 2023 году?

За нарушение законов государством предусмотрены санкции, которые рискует получить владелец автомобиля из Германии при незнании или осознанном нарушении таможенных процедур. Регламентирует порядок наказания гл. 16 КоАП РФ и ст. 194 УК РФ. Общая сумма «штрафных» в 2023 году напрямую зависит от формы правонарушения:

• Затянули срок подачи таможенной декларации – от 1 до 2,5 тысяч рублей.
• Задержали оплату таможенных начислений – от 500 рублей до 2,5 тысяч рублей.
• Допустили прочие нарушения по факту ввоза/вывоза ТС – от 1 до 2 тысяч рублей.
• Задержали вывоз автомобиля, ввезенного в страну временно – до 2,5 тысяч рублей.

В случае неоднократного нарушения правовых актов гражданин может и вовсе лишиться машины на законных основаниях, а при скопившемся долге свыше 1 млн. рублей предусмотрена уголовная ответственность.

Риски следующие:

• Штраф за просроченный платеж от 100 до 500 тысяч рублей.
• Общественные работы в общей сложности до 480 часов.
• Лишение свободы на срок до 2 лет (или общественные работы аналогичной продолжительности).

Соблюдайте законодательную базу, чтобы без последствий растаможить купленный автомобиль.

Стоимость растаможки автомобилей из Германии

Для помощи потребителям в расчете таможенных платежей при ввозе ТС на территорию России на многих сайтах в интернете, посвященных таможенной тематике, размещены специальные калькуляторы, позволяющие в реальном времени проводить полные расчеты по растаможке, используя установленные исходные данные автомобиля.

Существуют следующие возрастные категории автомобилей, которые могут ввозиться в РФ из-за границы:

• Автомобили без пробега;
• Автомобили возрастом 1-3 года;
• Автомобили возрастом 3-5 лет;
• Автомобили возрастом 5-7 лет и старше.

Каждой категории соответствуют свои таможенные тарифы и коэффициенты, «привязанные» объему двигателя. Тариф для новых машин (до 3-х лет) зависит от стоимости ТС. К примеру, для автомобиля ценой до 8500 € таможенная пошлина составит 54% от стоимости, но не менее 2,5 € за см³. При отсутствии документов, которые могут подтвердить заявленную стоимость ТС, сотрудники таможни определяют ее на основании различной ценовой информации (например, для немецких авто это может быть рыночный бюллетень «Super Schwacke» от издания «€ такс»”).

Самые демократичные тарифы действуют для автомобилей возрастной категории от 3 до 5 лет:

• до 1000 см³ — 1,5 €;
• до 1500 см³ — 1,7 €;
• 1500—1800 см³ — 2,5 €;
• 1800—2300 см³ — 2,7 €;
• 2300—3000 см³ – 3,0 €;
• 3000 см³ и больше — 3,6 € .

Тарифы для других категорий автомобилей можно посмотреть в Приложении 5.

Как лучше привезти машину в Россию?

Самостоятельная перевозка

Плюс у этого способа один: возможность самостоятельно осмотреть автомобиль перед покупкой и сделать тест-драйв (подробно о том, как проверить автомобиль перед покупкой, читайте тут).

Минусы:

• несоизмеримая с плюсом трата времени и денег на всех этапах процедуры;
• риск повреждения автомобиля во время перевозки;
• сложности языкового барьера;
• трудности таможенного оформления;
• риск нарваться на мошенников.

С помощью компании

Плюсы: хлопоты по проверке автомобиля, его перевозке и таможенной очистке делегируются перевозчику.

Минусы: отсутствие возможности самому проверить автомобиль перед покупкой.

Однако, выбирая ответственного перегонщика, можно решить каким образом данный недостаток можно компенсировать.

Выбирая любой из этих способов, необходимо знать правила получения и список документов, которые в итоге необходимо предъявить для таможенного оформления по месту жительства покупателя:

1. Заверенные инспектором таможенная расписка и гарантийный сертификат, оформленные до поездки или высланные покупателю доверенным лицом из России по электронной почте.
2. Пассажирская таможенная декларация по форме ТД-6, в которой указаны технические характеристики автомобиля и способ его ввоза.
3. Документы, подтверждающие стоимость.
4. Транспортные документы (товарно-транспортная накладная или транзитные декларации).
5. Сертификат экологического класса безопасности в соответствии с техрегламентом «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ», утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2014 г. № 730.
6. Свидетельство о регистрации ТС в стране вывоза или иной идентифицирующий машину документ.
7. Документы, подтверждающие установку системы ГЛОНАСС.
8. Документы, подтверждающие право владения ТС.
9. Документы об уплате таможенных пошлин и сборов, в том числе утилизационного сбора.

Можно ли ездить на нерастаможенной машине?

Таможенный закон отводит ровно сутки на выполнение всех процедур в 2023 году – предоставление автомобиля на проверку инспектору и оплату положенных сборов, пошлин и налога.

В противном случае ответственное лицо получает серьезный штраф по факту единичных нарушений, когда общая сумма долга не превышает 1 млн рублей, а также подвергается уголовному преследованию, если неоплаченные сборы составляют больше 1 млн рублей.

Однако в 2023 году законом предусмотрены исключения, которые разрешают ездить на нерастаможенной машине из Германии по территории России. Меры носят временный характер и распространяются на 2 категории лиц:

1. Граждане иностранного государства, которые оформили временное пребывание автомобиля на территории России. Оплачивать сборы, пошлины и налог не придется, если ТС зарегистрировано в другой стране. С момента въезда срок передвижения авто по РФ ограничивается 1 годом.
2. Россияне, которые купили ТС с регистрацией в другом государстве и въехали на территорию России по форме временного ввоза. В этом случае закон разрешает свободное перемещение машины в течение 6 месяцев (с возможностью 1 раз продлить эту «привелегию»), после чего необходимо в полном объеме оплатить пошлины, сборы и налог.

Порядок прохождения растаможивания

1. Вписывание в таможенную декларацию всей информации по авто, а также получение специального номера для прохождения регистрации.
2. Сверка данных, внесенных в документы с данными автомобиля сотрудником таможенной службы. На этом этапе сотрудник может одобрить дальнейшую процедуру растаможки, либо запросить дополнительные бумаги при необходимости.
3. Проведение технического осмотра автомобиля и сверка данных с указанными в документах. Если всё в порядке, таможенный работник подписывает таможенную декларацию и ставит печать.
4. Далее в работу вступает инспектор, который определяет стоимость услуги, а также предает все необходимые бумаги в финансовый отдел и другие подразделения, где определяется, кем является владелец (физ. или юр. лицом). После этих манипуляций заносится информация об автовладельце и о машине в информационную единую базу.
5. Заключительные сверки сотрудниками таможни, после чего новому хозяину машины выдается на руки ордер для оплаты.
6. После завершения оплаты растаможки новому хозяину вручается свидетельство на ввоз авто, а также паспорт автомобиля.

Нормативные требования к растомаживанию автомобилей из Германии

Закон регламентирует процесс ввоза и таможенной очистки следующими документами:

• Таможенный кодекс РФ – общий порядок прохождения растаможки;
• приказ ФТС от 21.02.2012г. за № 12 – о правилах внесения обеспечительного залога;
• Федеральный закон № 5003-1 «О таможенном тарифе»;
• Постановление № 870 от 30.08.2012г. – о размере утилизационного сбора;
• Постановление № 718 от 29.11.2003г. – о применении единых ставок таможенных пошлин;
• КоАП РФ (ст. 16.10) об ответственности владельцев автомобилей за ненадлежащее таможенное оформление.

Нормативно-правовые документы РФ и Таможенного Союза и внутренние регламенты таможенной службы предусматривают перечень основных положений, относящихся к прохождению процедуры таможенной очистки:

• ввезти и растаможить автотехнику могут как физические, так и юридические лица;
• запрещена растаможка автомобилей ниже экологического класса Евро-5;
• цена таможенного оформления рассчитывается индивидуально, в зависимости от параметров автомобиля и статуса заявителя;
• при пересечении российской границы на ввозимые из Германии автомобили составляется декларация, которая служит основанием для начисления таможенных сборов;
• частное лицо может ввезти и растаможить не более одного автомобиля ежегодно, при этом допускается применение льготного таможенного тарифа.

Таможенная очистка ввозимого в Россию автомобиля (грузового или легкового) – достаточно сложный в организационном и юридическом отношении процесс. Для минимизации собственных усилий целесообразно прибегнуть к помощи таможенных брокеров.

Особенности растаможивания автомобиля

Растаможка – это легализация транспортного средства, ввозимого из-за рубежа. Другое название этой процедуры – таможенная очистка, после которой машину можно будет использовать на территории Российской Федерации без каких-либо конфликтов с законом. Машины из Германии с пробегом не растаможенные стоят значительно дешевле, однако при проверке возникнет немало вопросов, и пошлины в итоге всё равно придётся платить.

Сколько стоит растаможить автомобиль из Германии? Это достаточно дорогая процедура, сумма пошлин в итоге может почти вполовину увеличить стоимость транспорта, особенно если речь идёт об автомобилях старше 5 лет. Сумму таможенных пошлин можно заранее рассчитать с помощью программы-калькулятора, при этом учитывается несколько факторов:

1. Возраст автомобиля. В России таможенные льготы сегодня действуют на автомобили не младше трёх и не старше 5 лет. Возраст определяется по данным ПТС, если просрочен хотя бы один день, машину на таможне придётся оплачивать по полному тарифу. Минимальный тариф сегодня на льготные автомобили составляет 1,5 евро за 1 куб см. объёма двигателя, а на машины в возрасте от 5 лет и старше ставка будет уже равна 3 евро.
2. Объём двигателя. Чем он больше, тем выше ставка налога. Из-за этого невыгодно приобретать тяжёлые внедорожники и грузовой транспорт с мощным двигателем. За него необходимо платить по максимальному тарифу, который может превышать 7 евро за 1 куб см. рабочего объёма.
3. Ставка также различается для физических лиц и для организаций. Тарифы для частных покупателей ниже, поэтому самому отправиться за покупкой за границу отчасти выгоднее, чем заказывать машину перегонщикам. Перед покупкой рекомендуется заранее рассчитать сумму налога, чтобы определить, окажется ли автомобиль выгодным.

Помимо таможенной пошлины, дополнительно надо оплатить утилизационный сбор при покупке авто из Германии. Это плата за то, что в дальнейшем машина будет утилизироваться на территории России, размер сбора сегодня составляет 75 евро, то есть 3000 рублей.

При самостоятельной поездке за границу в дополнительные расходы необходимо включить оформление визы, проживание в гостинице и т. д. Всё это отчасти компенсирует разницу в стоимости и делает покупку автомобиля за рубежом уже не настолько привлекательной.

Почему приходится платить за растаможивание машин?

Поскольку каждое государство заинтересовано в поддержке собственного автопрома, авто из Германии с пробегом не растаможенные в России использовать нельзя. Это барьер, который государство ставит на пути потока подержанных иномарок, которые составляют слишком сильную конкуренцию российским машинам. Такая мера поддержки отечественного производителя дополнительно служит для пополнения казны, так как иномарки всё равно будут провозиться на территорию страны.

Авто из Германии с пробегом растаможенные в итоге стоят довольно дорого, особенно если они покупаются в салонах. Продавец тоже должен получать прибыль, поэтому он дополнительно поднимает цену.

https://youtube.com/watch?v=2sRjKNO4Xbk

Редакция сайта Публикации по темам: как выгодно взять автокредит, какой автомобиль выбрать в кредит – новый или подержанный, условия автокредитования в банках, как досрочно погасить целевой кредит на машину, страхование КАСКО и ОСАГО для кредитного авто. Редакция сайта “АвтоКредитЭксперт” помогает разобраться в нюансах получения и обслуживания кредита на покупку автомобиля