Бюджетная авиакомпания Transavia: дёшево и удобно

Pegasus

“Pegasus Airlines” — созданная в Турции бюджетная авиакомпания, база которой находится в районе Халкалы. Этот перевозчик осуществляет регулярные и чартерные пассажирские рейсы в Европейских государствах и Турции.

В Росси авиакомпания осуществляет рейсы в Москву, Грозный, Самару, Минеральные Воды, Краснодар и Сочи.

После обострившейся ситуации вокруг российско-турецких отношений в 2015 году, вызванных с уничтожением ВВС Турции российского военного самолета и гибелью пилота в Сирии, авиакомпания с января 2016 года приостановила рейсы в Россию. После стабилизации отношений между государствами “Pegasus Airlines” возобновила авиаперевозки в Россию.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с на Викискладе?

Официальный веб-сайт

• Нидерланды портал
• Авиационный портал
• Портал компаний

Правила провоза багажа и ручной клади

На рейсы авиалинии «Трансавиа» бесплатно можно взять на борт ручную кладь весом не более 10 кг и максимальным размером  55 x 40 x 25 см. При этом, место должно быть одно. Нельзя проносить на борт маленький чемодан, дамскую сумочку и сумку с ноутбуком. В таком случае необходимо сложить все вещи в один чемодан и пройти на борт с ним. Для детей любого возраста нет никаких исключений и правила действуют соответствующие.

Ниже указаны цены и нормы провоза багажа (на 2018 год). Как можно понять из схемы, дешевле будет регистрировать багаж онлайн, а не в аэропорту.

Стойка регистрации в аэропорту

Багаж одного человека может состоять из 5 мест, при этом одно место багажа не должно превышать 32 кг, а его максимальный общий вес на человека составляет не более 50 кг.

Правила транзитного перелета

Регистрация на рейс

Регистрация на рейс в аэропорту не может заканчиваться раньше, чем за 40 минут до вылета. А окончание регистрации на рейс в пунктах вне аэропорта (а также на интернет-сайте) устанавливается авиакомпанией самостоятельно (). Опоздание на регистрацию чревато отказом в перевозке данным рейсом (). При регистрации пассажиру выдается посадочный талон, в котором указывается конкретное место в салоне самолета, а также время окончания посадки на рейс (). Если вы регистрируетесь через интернет, то обязательно изыщите возможность распечатать посадочный талон – без такой распечатки вас в салон не пропустят, а распечатать талон в аэропорту не всегда возможно (апелляционное определение Судебной коллегии Свердловского областного суда от 3 октября 2014 г. по делу № 33-13453/2014). Однако вместе с тем можно использовать посадочный талон в электронном виде, если в аэропорту есть информационная система, включающаяв себя электронную базу данных досмотра, и устройство, сканирующее штриховой код, содержащийся в электронном посадочном талоне (). Как правило, конкретное место в салоне выбирается как раз при регистрации на рейс, а не при покупке билета (). В этом случае, если вы хотите выбрать себе в салоне какое-нибудь кресло поуютнее, приготовьтесь доплатить: услуга по размещению пассажира на самых комфортных местах в салоне воздушного судна по его желанию является дополнительной услугой повышенной комфортности в полете (, ), стоимость которой может не входить в провозную плату (то есть в цену билета). Другое дело, если вы летите вместе с маленькими (до 12 лет) детьми: авиакомпания обязана принять все возможные меры по вашему совместному размещению на борту ().

Не позднее, чем указано в посадочном талоне, нужно оказаться у выхода на посадку в самолет (). Если опоздать, то в перевозке данным рейсом вам может быть отказано, при этом ваш багаж снимут с самолета и досмотрят (, , далее – Нормы авиабезопасности, ).

Что взять с собой в салон?

Независимо от того, насколько тяжел ваш багаж, в салон с собой можно бесплатно пронести сумочку или портфель (с вложенными в них вещами, разумеется), букет цветов, верхнюю одежду и костюм в портпледе, лекарства и детское питание – в количестве, необходимом для полета (). Вместо сумки или портфеля можно взять рюкзак – только следите, чтобы его вес и габариты были не больше тех, которые установлены авиакомпанией. Кроме того, в салон бесплатно можно взять покупки из дьюти-фри, упакованные в опломбированный пластиковый пакет, – опять же, не превышающие по весу и размерам те лимиты, которые установлены авиакомпанией. Что касается детской переноски, детской коляски, а также роллаторов, ходунков, костылей и трости – взять их в салон получится только в том случае, если они поместятся под креслом или на верхней полке; конкретные размеры лучше предварительно уточнить у авиакомпании (). Но вы можете взять с собой и, собственно, багаж – если он небольшого веса и габарита и может удобно разместиться в салоне (конкретные размеры и вес устанавливаются перевозчиком, но не могут быть менее 5 кг на пассажира, см. ). Именно такой багаж называется ручной кладью ()

В качестве ручной клади рекомендуется перевозить предметы, требующие особых мер предосторожности: кино-, фотоаппаратуру, теле-, радиоаппаратуру, электронные приборы, музыкальные инструменты, изделия из стекла, фарфора, керамики ()

Кстати, в полете нельзя пользоваться электронными играми, портативными видеокамерами, видеомагнитофонами, переносными телефонами и другой электронной аппаратурой (). Если об этом по громкой связи объявит (а следовательно, распорядится) командир воздушного судна, то за нарушение запрета можно получить административный штраф или даже арест ().

История [ править ]

Transavia Sud Caravelle в амстердамском аэропорту Схипхол, июнь 1972 г.

Transavia Airbus A300 в 1976 году

Transavia Boeing 757-200 в 2001 году

Ранние годы

Первые «мозговые штурмы» по поводу создания второй чартерной компании в Нидерландах после Martinair начались весной 1966 года, когда американец Чалмерс Гудлин встретился с капитаном Питом Холмсом. «Слик» Гудлин недавно купил бездействующую небольшую компанию Transavia Limburg, базирующуюся в Маастрихте , у которой было три DC-6 . Необходимо было обратиться к голландскому правительству для получения лицензии на эксплуатацию авиакомпании, как для получения разрешения на работу из аэропорта Амстердама, так и для этих самолетов DC-6.

На этом этапе Джон Блок , бывший член руководства Martinair Holland , был готов взяться за дело. Ему это удалось, лицензия была выдана 14 ноября 1966 года, а двумя днями позже, 16 ноября 1966 года, первый (первый) коммерческий рейс капитана Пита Холмса — Амстердам / Неаполь / Амстердам — ​​на борту был Голландским балетным оркестром и Голландским танцевальным оркестром. Театр . Это был первый рейс с новым названием Transavia Holland.

Компания открыла офисы в старом аэропорту Схипхол, ангар 7, и молодой финансист Слик Гудлин назначил трехкомпонентное руководство: коммерческий директор Дж. Н. Блок, операционный директор Х. Дж. Холмс и технический директор Кеес де Блок. Одними из первых сотрудников были пилоты Джон Шурман (канадский), Ханс Штайнбахер и Пим Сиркс (голландцы), старшая стюардесса Вилли Холмс-Сполдер и ее стюардессы: старшая стюардесса Уил Даммерс и шесть тщательно отобранных и обученных молодых женщин.

Первый из четырнадцати подержанных двухреактивных авиалайнеров Sud Caravelle, которые будут эксплуатироваться Transavia, был поставлен летом 1969 года, и этот тип оставался на вооружении авиакомпании, пока его не вытеснили дальнейшие поставки Boeing 737 в 1976 году.

Разработка с 1980-х годов

Создавая авиакомпанию с нуля, десять лет спустя Transavia получила 45% голландского праздничного рынка и стала главным конкурентом Martinair . В 1986 году бренд Transavia Holland был изменен на Transavia Airlines. Это была первая авиакомпания, которая воспользовалась первым соглашением об открытом небе, подписанным между правительствами Великобритании и Нидерландов. 26 октября 1986 года компания Transavia начала выполнять свои первые регулярные рейсы по маршруту Амстердам — Лондон, Гатвик .

В 1991 году основной акционер авиакомпании Nedlloyd продал свои 80% акций компании KLM. В 1998 году Transavia была первой иностранной авиакомпанией, которая выполняла внутренние рейсы в Греции после изменения греческого авиационного законодательства. В июне 2003 года KLM приобрела оставшиеся 20% компании Transavia, сделав ее 100% -ной собственностью KLM. Последующее слияние Air France и KLM сделало Transavia стопроцентной дочерней компанией Air France-KLM.

В начале 2000 — х годов (десятилетие), Transavia был главным чартерная авиакомпания с низкой стоимости авиакомпании дочерней компании под названием Basiq Air. Для усиления имиджа бренда они были объединены под доменным именем transavia.com 1 января 2005 года.

У Transavia есть французское подразделение Transavia France , базирующееся в Париж-Орли , которое эксплуатирует двадцать самолетов 737-800. Датское подразделение Transavia Denmark , базирующееся в Копенгагене , работало с 2008 по апрель 2011 года, когда оно было остановлено из-за того, что не оправдало ожиданий.

В сентябре 2014 года пилоты Air France организовали забастовку в знак протеста против повышенного внимания группы Air France-KLM к развитию Transavia, пилоты которой получали меньше, чем пилоты Air France.

К началу 2015 года Transavia получила новый корпоративный дизайн, убрав «.com» с публичного внешнего вида и изменив его основные цвета с белого / зеленого / синего на белый / зеленый. Теперь авиакомпания будет позиционироваться как бюджетный бренд Air France-KLM для Нидерландов и Франции.

В феврале 2017 года Transavia объявила, что закроет свою базу в аэропорту Мюнхена к концу октября 2017 года после всего лишь года работы из-за изменения своей бизнес-стратегии и негативных экономических перспектив.

В декабре 2019 года Transavia объявила об открытии своей базы в аэропорту Брюсселя , первоначально обслуживая 9 маршрутов из аэропорта.

В марте 2020 года Transavia объявила, что запуск своей базы в аэропорту Брюсселя будет отложен до марта 2021 года из-за коронавируса.

Несчастные случаи и происшествия

На рейсах Transavia не было ни погибших, ни полной гибели самолетов. В 1997 году произошло два инцидента, в результате которых самолету были нанесены существенные повреждения:

8 февраля 1997 года рейс 484 авиакомпании Transavia Airlines, Боинг 737-300, летевший из Зальцбурга в Амстердам , был поврежден в пути. Штанга лифта сломалась, повредив руль направления Boeing 737 , и в аэропорту Нюрнберга была совершена аварийная посадка . Погибших не было, но после этого и аналогичного инцидента FAA издало Директиву о летной годности .

• 24 декабря 1997 года рейс 462 авиакомпании Transavia Airlines, Боинг 757-200, следовавший из Гран-Канарии в Амстердам , был серьезно поврежден при посадке. Самолет приземлился при сильном порывистом ветре и сильно приземлился правой рукой . При приземлении кабина для собак рухнула, что привело к серьезным повреждениям некоторых электрических и электронных систем и кабелей управления. Проскользнув по взлетно-посадочной полосе примерно на 3 км, самолет остановился в траве рядом с взлетно-посадочной полосой. Самолет был успешно эвакуирован, погибших и серьезных травм не было. Самолет вернулся в строй после ремонта.
• 6 сентября 2019 года рейс 1041 авиакомпании Transavia Airlines попытался взлететь с РД D вместо взлетно-посадочной полосы 18C в аэропорту Амстердама Схипхол . Диспетчеры аэропорта приказали самолету немедленно остановиться. О травмах не сообщалось.

Как узнать стыковочный рейс или пересадка?

Бывают несколько видов транзитных рейсов. При стыковочном рейсе перелет обслуживает одна авиакомпания или её компания-партнер. Билет на рейс со стыковкой покупается единый – либо на сайте авиакомпании, либо на сайте посредника. На руках у вас один номер брони, и авиакомпания должна обеспечить своевременную и безопасную стыковку. Регистрация на стыковочный рейс производится в аэропорту вылета, и на руки выдаются сразу все посадочные талоны.

При рейсе с пересадкой вы сами покупаете отдельные билеты. В таком случае при задержке первого рейса никто ответственности не несет. Зарегистрироваться и получить посадочные талоны придется в каждом отдельном аэропорту. Покупая отдельные билеты, убедитесь, что будет достаточно времени для пересадки.

Часто задаваемые вопросы

Собираясь в путешествие на самолете, пассажиры интересуются дополнительными услугами авиакомпании. Вот ответы на некоторые вопросы.

Где можно посмотреть расписание рейсов?

Расписание рейсов Transavia можно увидеть на онлайн-табло аэропорта вылета или прибытия.

Можно ли перевозить домашних животных?

На рейсах Transavia разрешается провозить домашних животных. Собаки и кошки должны быть не моложе 3 месяцев и 21 дня.

Чтобы перевезти вашего питомца в салоне, его нужно поместить в дорожную сумку или транспортную клетку. Максимальные размеры контейнера для перевозки 47x30x27 см, вес вместе с животным не более 10 кг. Контейнер размещается под сиденьем кресла, и для безопасности вашего питомца во время полётов его нельзя открывать или перемещать.

Более крупных питомцев можно перевозить в багажном отделении самолёта. Для этого оборудован отдельный отсек с системой климат-контроля и регулируемым давлением воздуха. Размер клетки должен составлять не более 102х69х76 см и весить вместе с животным не более 75 кг.

Собак пород питбультерьер, американский стаффордширский терьер, ротвейлер, тоса, мастиф Transavia не перевозит.

Компания также не возит домашних животных в Великобританию, Ирландию, Шотландию и Объединенные Арабские Эмираты. Это связано с местными законами и ветеринарными правилами.

Можно ли путешествовать на инвалидных колясках?

В салоне самолета можно расположиться в небольшой инвалидной коляске (весом до 23 кг и высотой до 86 см). Зарезервировать место для коляски нужно не менее чем за 48 часов до вылета рейса. После бронирования билетов следует обратиться в сервисный центр и сообщить размер и вес коляски. Сотрудники определят, сможет она поместиться в салон или её придётся сдать в багаж.

Существует ли программа лояльности у авиакомпании?

Если вы часто путешествуете, компания Transavia предлагает принять участие в программе лояльности Flying Blue. За каждый полёт в одну сторону по тарифу Plus вам засчитывается 250 бонусных миль (5 €), а за билеты по тарифу Max – 500 миль.

Как член Flying Blue вы получаете особые преимущества, если летаете с Transavia, KLM, Air France или с другими партнерами. Бонусные средства можно использовать для оплаты авиабилетов, трансфера и других услуг Transavia или фирм-партнёров.

Услуги авиакомпании

Багаж

Багаж (багаж в кабину в том числе), перевозимый пассажирами, предъявляется в процессе регистрации на рейс.

Помните о том, что класс обслуживания и направление полета оказывают прямое влияние на правила, касающиеся бесплатного провоза багажа.

Авиакомпания может принимать багаж под свою ответственность (регистрируемый багаж). В этом случае вещи маркируются багажной биркой.

Прикрепите именную бирку на каждое такое место багажа. На бирке следует указать номер телефона, дату, номер рейса и фамилию (латинскими буквами).

Ручная кладь

Пассажир отвечает за сохранность багажа, который перевозится в кабине. Размер багажа не должен превышать 115 см (55×40×20) в сумме трех измерений.

К разрешенному багажу также можно взять следующее:

• Зонтик;
• Папка для бумаг;
• Мужской портфель (или дамская сумочка);
• Букет цветов;
• Трость;
• Верхняя одежда;
• Печатные издания для чтения во время полета;
• Видеокамера, фотоаппарат, портативный компьютер;
• Детское питание для ребенка во время полета;
• Детская люлька, если осуществляется перевоз ребенка;
• Костыли;
• Костюм в портпледе;
• Телефон сотовой связи;
• Сумка с покупками из магазина Duty Free.

Представленные вещи для взвешивания не предъявляются. Их не маркируют бирками. Более того, их не следует оформлять.

Правила провоза багажа иногда меняются и могут отличаться от указанных на сайте. Актуальную версию уточняйте на сайте авиакомпании.

Сверхнормативный багаж

Пассажир должен доплачивать за багаж, который превышает норму бесплатного провоза багажа. Ниже представлены тарифы. Багаж сверх нормы перевозится только в тех случаях, когда это позволяют технические возможности воздушного судна.

Авиакомпания Transavia

Transavia – крупный лоукостер из Нидерландов, который начал полеты в 1966 году. Авиакомпания является дочерней структурой KLM, базируется в аэропорту Схипхол (Амстердам), ее флот состоит из 72 самолетов Boeing 737. Компания не входит ни в один из авиационных альянсов.

Купить билет на самолет Transavia удобно с помощью Скайсканера. Укажите, куда и когда летите, и сравните, сколько стоит авиабилет Transavia на официальном сайте авиакомпании и у других онлайн-агентств. Выбирайте самую низкую цену у продавца с лучшим рейтингом и бронируйте перелет онлайн.

На нашем новостном портале вы всегда найдете актуальную информацию о текущих скидках и распродажах Transavia и других авиакомпаний.

Направления полетов Transavia

Главная специализация компании – бюджетные перелеты по Европе. Также в маршрутную сеть входят несколько пунктов назначения на Ближнем Востоке и в Африке.

Правила провоза багажа Transavia

• ручной клади – 55х40х25 см, вес – не более 10 кг;
• багажа – до 158 см по сумме трех измерений.

Стоимость провоза багажа не включена в цену билета. Багаж оплачивается во время бронирования, пассажир может оплатить онлайн до 50 кг. Точные тарифы зависят от конкретного рейса.

Подробнее о том, что можно брать с собой в салон и провозить сверх нормы, допустимых габаритах и ограничениях читайте в нашей статье «Как правильно провозить ручную кладь в самолете».

Стоимость дополнительного багажа

Если вы прибыли в аэропорт с багажом, который не был оплачен заранее, действуют следующие тарифы:

Тарифы и ограничения на перевозку негабаритного багажа зависят от направления перелета. Их можно узнать на стойке регистрации в аэропорту либо по телефону горячей линии.

Что учесть перед перелетом со спортинвентарем, музыкальными инструментами и детскими колясками, подробно описано в статье «Как летать с негабаритом и нестандартным багажом».

Регистрация на рейсы Transavia

Онлайн регистрация доступна для большинства рейсов, она открывается за 30 часов и заканчивается за 4 часа до вылета. Посадочный талон необходимо распечатать и взять с собой в аэропорт либо сохранить в мобильном телефоне.

Время начала и окончания регистрации на рейсы Transavia в аэропорту зависит от конкретного рейса. Его можно узнать при покупке билетов и по телефону горячей линии.

Питание на борту

Еда на борту самолетов компании платная. В меню представлены легкие закуски, сэндвичи, фрукты и сладости, алкогольные и безалкогольные напитки. Оплату на борту принимают как наличными, так и посредством кредитных карт.

Классы обслуживания Transavia

Компания обслуживает пассажиров в единственном классе – экономическом. В аэропорту и во время полета предоставляется базовый набор услуг и сервисов.

Бонусная программа Transavia

Собственной программы лояльности компания не имеет. Ее пассажиры могут присоединиться к бонусной программе Air France-KLM. Она называется Flying Blue, участие в ней позволяет пассажирам накапливать мили, которыми можно оплатить новые перелеты, бронирование отелей и прочие услуги компаний-партнёров, участвующих в программе.

Заработать бонусные мили можно совершив перелет с Transavia либо воспользовавшись услугами компаний-партнеров программы.

Регистрация на рейс

Авиабилеты можно приобрести в онлайн-режиме. В компании действует система самообслуживания, которая позволяет пассажирам самостоятельно производить все операции на сайте, связанные с организацией полета. Для каждого действия предусмотрен отдельный шаблон на официальном сайте. С помощью программы самообслуживания вы можете выбрать место в салоне самолёта, оплатить дополнительный багаж и зарегистрироваться на рейс.

Онлайн-регистрация

На большинство рейсов вы можете зарегистрироваться на сайте авиакомпании. Онлайн-регистрация проводится в промежуток времени от 30 часов до 4 часов до вылета.

Чтобы зарегистрироваться на рейс через интернет, вам нужно:

• Войти на .
• Перед вами откроется форма check in.

Внести данные в форму: номер билета, фамилию, дату вылета. Нажать кнопку «log in».

Откроется окно с информацией о рейсе. Если вы хотите продолжить регистрацию, нажмите кнопку «check in now».

Отметьте наличие ручной клади и дополнительного багажа (если он есть).

Отметить пассажиров, которых вы бы хотели зарегистрировать. Если вы летите в компании, можно одновременно регистрировать нескольких человек, на которых были забронированы билеты.

Выбрать места для пассажиров. Для этого выделите имя пассажира, потом нажмите на обозначение места, которое он желает занять.

Выбрать место для второго пассажира и нажать кнопку «Продолжить» («Continue»).

Подтвердить согласие с условиями перевозки. Для этого поставить галочку возле надписи, которая об этом указывает, и нажать кнопку «Продолжить» («Continue»).

Онлайн-регистрация на рейс успешно завершена. Выберите, в каком формате вы хотите загрузить посадочный талон – в версии для печати или в онлайн-версии.

Посадочный талон (распечатанный или в онлайн-варианте на смартфоне) вы предъявляете при посадке.

Регистрация в аэропорту

Вы можете зарегистрироваться на рейс в аэропорту, это будет бесплатно. Вам нужно иметь подтверждение бронирования и паспорт.

Зарегистрироваться в аэропорту на большинство рейсов Transavia можно в период от 2 часов до 40 минут до вылета. Но на некоторые рейсы время регистрации иное.

• При вылете из Амстердама (Схипхол) или аэропорта Эйндховена в Тель-Авив регистрация пассажиров проводится от 3 часов до 85 минут до отправления самолета.
• При вылете из Парижа (Орли) или Лиона в страну, не входящую в шенгенскую зону, или при вылете из аэропортов Тель-Авива, Туниса, Касабланки, Марракеша, Алжира – от 2,5 часов до 60 минут до отлёта.
• При вылете из Дубая – от 3 часов до 60 минут до отлёта.

Если вы путешествуете только с ручной кладью, то можете пройти прямо к воротам вылета с посадочным талоном (распечатанным или сохраненным на смартфоне).

Об авиакомпании Transavia

Transavia (юр. назв. Transavia Airlines C.V.) – голландский лоукостер, подконтрольный лидеру нидерландского авиарынка KLM, в былые времена оперировавший под именем transavia.com. Год основания – 1966. Аэропорт базирования – Схипхол. Вспомогательные воздушные гавани расположены в Эйндховене и Роттердаме. Регионы полетов – Европа, Африка и Азия. Французская «дочка» авиапредприятия известна как Transavia France.

Флот по состоянию на август-2017 насчитывал 44 лайнера Boeing (без учета самолетов французской «дочки»). Компоновка эксплуатируемых бортов – эконом-класс, число посадочных мест – 144, 183 и 189.

Маршрутная сеть Transavia в середине осени-2017 насчитывала 88 пунктов назначения в Нидерландах, Кабо-Верде, Греции, Марокко, Италии, Гамбии, Великобритании, Албании, Франции, на Кипре, в Швейцарии, Венгрии, Ирландии, ФРГ, на Мальте, в Чехии, Польше, Сербии, ОАЭ, Португалии, Австрии, Израиле, Словении, Швеции, Испании, Дании, Финляндии, Болгарии, Хорватии и Турции. Российских направлений в расписании перевозчика на момент составления обзора не было.

Бизнес-модель предполагает предоставление питания в формате “buy on board” (букв. «покупки на борту»). Название соответствующей программы – “Selection on Board” (внедрена 05.07.2011). Ее суть – предложение пассажирам нескольких вариантов меню на платной основе.

Transavia предлагает перелеты по тарифным планам “Basic fare”, “Plus fare” и “Max fare”. Их условия следующие:

– “Basic fare”: кресло в салоне + 1 место ручной клади весом не более 10 кг величиной до 55х40×25 см;

– «Plus fare»: кресло в салоне;

• 1 место ручной клади весом не более 10 кг величиной до 55х40×25 см;
• 20 кг регистрируемого багажа (1 место);
• опция выбора стандартного кресла;
• возможность изменения времени и даты за 14 и более дней до отъезда с оплатой разницы в стоимости билета (в случае наличия таковой);
• +250 бонусных миль в случае покупки билета в один конец и +500 – при приобретении посадочного талона в обе стороны.

– “Max fare”: кресло в салоне;

• 1 место ручной клади весом не более 10 кг величиной до 55х40×25 см;
• 30 кг регистрируемого багажа (1 место);
• опция выбора любого свободного кресла;
• возможность изменения времени и даты за 2 часа до полета с оплатой разницы в стоимости билета (в случае наличия таковой);
• +500 бонусных миль в случае покупки билета в один конец и +1000 – при приобретении посадочного талона в обе стороны.

Не болейте!

Могут ли не пустить в самолет больного пассажира (или пассажирку на сносях)? С одной стороны, специального запрета на перевозку заболевших и беременных лиц в законе нет: пассажир должен сам определить возможность путешествия, исходя из состояния своего здоровья (). Однако если болезнь пассажира серьезная, или заразная, или даже просто создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц, то на борт могут и не пропустить (, ). Получается, что приходить в аэропорт с сильным недомоганием очень рискованно, при том что если болезнь подтверждена документами, то билеты (до окончания регистрации на рейс) можно вернуть без денежных потерь (). Каким именно документом подтверждается болезнь, нужно уточнять у перевозчика ().

Например, лоукостер “Победа” требует листок нетрудоспособности или подлинный медицинский документ, с приложением копии лицензии медучреждения (http://www.pobeda.aero/information/book/returns_ticket). О подробностях операций по возврату и обмену билетов можно прочесть здесь.

На борту любого самолета должен быть так называемый “комплект первой помощи” (п. 5.74 Федеральных авиационных правил “”, утв. приказом Минтранса России от 31 июля 2009 г. № 128, далее – ФАП 128, п. 6 Методических рекомендаций “”, далее – МР о медобеспечении полетов): болеутоляющее средства, лекарства против рвоты, диареи, аллергии, против заложенности носа и антацидное, а также бинты, лейкопластырь, дезинфицирующие салфетки, термометр, одноразовые перчатки, реанимационная маска и т.п., см. . Самолеты вместимостью более 250 человек имеют, помимо этого, так называемый “комплект медицинских средств” , ), куда входят: стетоскоп, тонометр, шприцы, капельница, катетеры различного назначения и всякие другие приспособления, включая зажим для пуповины, а также большое количество препаратов, в том числе адреналин, нитроглицерин, седативные антиконвульсанты, инъекционный расширитель бронхов и т.п. ().

Первую помощь оказывает бортпроводник, разумеется, бесплатно (, ). Бортпроводников обязательно обучают оказанию первой помощи () – они проходят подготовку по авиамедицине и первой помощи не реже чем раз в два года. При этом сами они медпрепараты не назначают, но если вы их попросите – то предложат подходящий из своего комплекта первой помощи ( и ). А вводить вам ваш собственный они не имеют права (), как и самостоятельно пользоваться “комплектом медицинских средств” () – если уж ситуация требует медицинского вмешательства, то будут искать медика из числа пассажиров, который (если таковой отыщется) и окажет медицинскую помощь (). Исключение здесь только одно – если нужно экстренно принять роды ().

Первая помощь оказывается не только при травмах и отравлениях, но и при простуде. При выявлении такого заболевшего пассажира бортпроводнику рекомендуется переместить его по возможности в изолированное место (), обеспечить его носовыми платками, если он кашляет () и выдать ему медицинскую маску, а к тому же периодами заменять ее на свежую ().

Сколько времени нужно на пересадку при транзитном рейсе?

Покупая единый билет на стыковочный рейс или два отдельных билета на рейс с пересадкой, обязательно стоит обратить внимание на время пересадки. Как правило, времени на смену самолета дается достаточно – не менее часа

Но бывают такие аэропорты, как например в Дубае и Сингапуре, где часа будет точно недостаточно, чтобы пересесть на следующий самолет. В этом случае, покупая билет, нужно смотреть на время и оценивать свои силы. А при перелете с пересадкой и вовсе нужно получить и сдать багаж, то есть вам понадобиться часа 3.

Некоторые авиакомпании при длительной стыковке (от 8-ми часов) предоставляют своим пассажирам трансфер и отель. Так, например, делает Emirates, Qatar Airways и ряд других крупных компаний.

Общая инструкция при полете с пересадкой

Рекомендации специалистов помогут начинающим туристам планировать транзитные перелеты правильно:

1. Определяем, кто обслуживает стыковочные рейсы. Выяснить это несложно. Сделать это нужно во время приобретения билетов. Хорошо, если транзитные рейсы будет обслуживать один авиаперевозчик или его партнеры. В этом случае в билетах будут указаны направления рейсов, а также названия авиакомпаний. Не слишком хороший вариант — путешествие на рейсах разных авиакомпаний. У туриста на руках будет несколько билетов и посадочных талонов. Что касается багажа, его придется получать и сдавать самостоятельно;
2. Определяем, как происходит пересадка. Самый хороший вариант — пересадка в одном и том же терминале. Переходить из одной зоны в другую не придется. Неплохой вариант и вылет из другого терминала. Пассажиру не нужно выходить из аэропорта. А вот если пересадка происходит в другом аэропорту, понадобится много времени, чтобы добраться до него и пройти все процедуры регистрации и досмотра;
3. Сколько маршрутных квитанций будет у вас на руках. Одна квитанция выдается в том случае, если стыковочные рейсы выполняет одна авиакомпания или ее партнеры. Данные о регистрации багажа в ней прописаны как на первый, так и на последующий рейс. Две квитанции пассажир получает в том случае, если летит разными авиакомпаниями. На руках у него будут отдельные квитанции на первый и второй рейсы. Их нужно сохранять до окончания путешествия;
4. Как будет доставлен ваш багаж в конечный пункт. Все зависит от того, сколько авиакомпаний обслуживает транзитный перелет. Если это один авиаперевозчик, он доставляет багаж в конечный пункт назначения. Если путешествие обслуживает несколько авиакомпаний, ответственность за своевременную сдачу багажа на стыковочный рейс несет непосредственно турист. Он и получает свои вещи в городе прилета;
5. Связываемся с авиакомпанией, которая совершает рейс, для уточнения деталей: как происходит перелет с пересадкой конкретно при этом перелете. Как правило, на официальных сайтах всех авиаперевозчиков размещена информация о стыковочных или транзитных рейсах. В ней указаны и правила перелета, и даны рекомендации начинающим туристам. Если полученной информации не достаточно, можно связаться с сотрудниками авиакомпании. Найти их телефон на сайте нетрудно. Если билеты бронируют туристические агентства, лучше все нюансы уточнить именно у их сотрудников.

Посмотрите видео о перелете с пересадкой

Скидки и полезные ссылки для путешественников

Travelata и Level.Travel – ищите горящие туры со скидками

Основные тарифы авиакомпании

Базовый тариф включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55х40х25 см и максимум 10 кг;
• при выборе базового тарифа можно изменять бронирование за два часа до вылета за 50 € за человека + разницу в стоимости авиабилета, если это применимо;
• можно изменить время, дату и маршрут полета и информацию о пассажире.

Тариф «Плюс» включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55х40х25 см и максимум 10 кг;
• 20 кг багажа;
• возможность самостоятельно выбрать место на борту самолета;
• возможность вносить изменения в бронирование (дата, время, маршрут) до 14 дней до вылета без оплаты сбора в 50 €;
• 250 премиальных миль за перелет в одну сторону (500 миль за обратный рейс).

Тариф «Максимальный» включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55 x 40 x 25 см и максимум 10 кг и 1 аксессуар (сумочка или сумка для ноутбука);
• 30 кг багаж;
• возможность выбрать любое место на борту;
• право вносить изменения в бронирование (дата, время, маршрут) до 14 дней до вылета без оплаты сборов в 50 €;
• 500 премиальных миль за перелет в одну сторону (1000 миль за обратный рейс);
• возможность ускоренно пройти контроль безопасности + приоритетная посадка.

При выборе «Максимального» тарифа можно полностью изменить бронирование за 2 часа до вылета.

Обратите внимание! Вне зависимости от выбранного тарифа после регистрации на рейс не допускается вносить изменения в заказ

Основные тарифы авиакомпании

Базовый тариф включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55х40х25 см и максимум 10 кг;
• при выборе базового тарифа можно изменять бронирование за два часа до вылета за 50 € за человека + разницу в стоимости авиабилета, если это применимо;
• можно изменить время, дату и маршрут полета и информацию о пассажире.

Тариф «Плюс» включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55х40х25 см и максимум 10 кг;
• 20 кг багажа;
• возможность самостоятельно выбрать место на борту самолета;
• возможность вносить изменения в бронирование (дата, время, маршрут) до 14 дней до вылета без оплаты сбора в 50 €;
• 250 премиальных миль за перелет в одну сторону (500 миль за обратный рейс).

Тариф «Максимальный» включает:

• 1 место ручной клади максимального размера 55 x 40 x 25 см и максимум 10 кг и 1 аксессуар (сумочка или сумка для ноутбука);
• 30 кг багаж;
• возможность выбрать любое место на борту;
• право вносить изменения в бронирование (дата, время, маршрут) до 14 дней до вылета без оплаты сборов в 50 €;
• 500 премиальных миль за перелет в одну сторону (1000 миль за обратный рейс);
• возможность ускоренно пройти контроль безопасности + приоритетная посадка.

При выборе «Максимального» тарифа можно полностью изменить бронирование за 2 часа до вылета.

Обратите внимание! Вне зависимости от выбранного тарифа после регистрации на рейс не допускается вносить изменения в заказ