Экскурсии по культуре городов-соседей Детройта
Брайтон
Из расположенных в городе религиозных достопримечательностей особого внимания заслуживает церковь St Bartholomew’s Church. История церкви очень интересна, она была построена на личные средства одного из местных священников еще в 19 веке. С момента постройки и до настоящего времени она продолжает оставаться одной из самых высоких церквей в Европе. Внушительных размеров постройка видна буквально … Открыть »
Кливленд
Недалеко от центральной городской площади находится живописный исторический квартал Civic Center, прогулка по которому тоже может превратиться в увлекательную экскурсию. В этом квартале расположено старое здание мэрии City Hall, а также другие величественные постройки, которые являются типичным образцом национальной архитектуры. Сегодня главной привлекательной особенностью квартала Civic Center … Открыть »
Колумбус
Любителям пеших прогулок представится возможность побывать в очень интересных исторических районах Колумбуса, одним из наиболее живописных считается район German Village. Этот квартал считается одним из самых старых в городе, основная часть расположенных здесь построек возводилась в середине 19 века. На протяжении многих лет здесь проживали переселенцы из Германии, в районе сохранились очень … Открыть »
Торонто
Не менее интересным объектом является замок Casa Loma, который был построен в 1914 году преуспевающим финансистом Генри Пилаттом. По внешнему виду Casa Loma напоминает классический средневековый замок, он является самым масштабным на территории страны объектом, который изначально строился как жилое здание. В настоящее время в замке часто проходят съемки кинофильмов, а один из его просторных залов … Открыть »
Питсбург
В центре города сохранилось немало красивых исторических зданий, рядом с которыми возвышаются современные небоскребы. На территории центрального района располагается два известных спортивных комплекса, а также Питтсбургский Университет – одно из самых престижных учебных заведений в стране
Во время прогулки по центральному району гости города обязательно обратят внимание на большое … Открыть »
Ниагара
Со временем естественная природная площадка разрушилась, несколько лет назад был удален последний камень, чтобы избежать обрушения
На месте естественной природной площадки возвели искусственную, которая нисколько не уступает по своим масштабам, однако является более безопасной. Символом города является так называемый «Радужный мост», он проходит над водопадом и соединяет американскую … Открыть »
Детройт — город-призрак — Альтернативный взгляд Salik.biz
«Под набиравшим высоту самолётом в свете раннего утра лежал большой город с его пригородами: центр Детройта, оазис величиной с квадратную милю, похожий на миниатюрный Манхэттен, и сразу за ним — переплетение унылых улиц, зданий, заводов, жилых домов, шоссе, в большинстве заляпанных грязью, — огромные авгиевы конюшни, на чистку которых не хватает средств». Артур Хейли, «Колёса».
Большие и малые
Что представляют собой заброшенные города, города-призраки? Это или когда-то засекреченные военные поселения (таких множество осталось на территории бывшего СССР), или городки старателей, ушедших в поисках лучшей доли, после того как закончилось золото, серебро или алмазы, дававшие жизнь посёлку. Либо города-спутники, выросшие вокруг какого-нибудь крупного предприятия и брошенные в результате экономического спада или техногенной катастрофы, как, например, Припять.
Обычно в этих заброшенных городах проживало от силы несколько тысяч человек: солдат и офицеров, старателей или рабочих. А потому следы их жизни достаточно скромны — десяток каменных, а то и деревянных зданий на единственной, бывшей когда-то главной, улице.
Но есть города, даже, можно сказать, — мегаполисы, пока ещё населённые сотнями тысяч людей, которые при этом смело могут претендовать на звание городов-призраков. Одним из таких умирающих городов является Детройт (штат Мичиган).
Авто-Америка
Рекламное видео:
Этот город, практически ровесник Санкт-Петербурга (Детройт был основан французами в 1701 году), развился и вырос благодаря автомобилю — символу технического прогресса XX века. «Форд», «Дженерал моторс», «Крайслер» — ведущие автомобилестроительные компании США к 1950-м годам сделали Детройт своей столицей. Город окружали бесконечные корпуса сборочных заводов, штамповочных цехов, механических мастерских, проектных бюро и, как следствие, — сотни общежитий и недорогих «муравейников» — многоквартирных домов для рабочих. В центре расположились небоскрёбы с офисами, закусочные и рестораны, кинотеатры и музеи, вокзалы и стадионы. В элитных районах были возведены десятки роскошных вилл для топ-менеджеров, полицейские участки, пожарные депо…
В центре города, на пересечении двух главных шоссе — названных именами Эдзела Форда и Уолтера Крайслера, — на гигантском рекламном табло фирмы известных всему миру автопокрышек стоял счётчик с полутораметровыми цифрами. Цифры менялись каждую минуту, показывая, сколько на данный момент в США выпущено автомобилей. Именно в США, потому что автомобильная промышленность Детройта — это автомобильная промышленность всей Америки.
Бегство
В 1970-е годы наступил кризис. Резко выросли цены на бензин, и покупатели стали отворачиваться от классических американских «сухопутных крейсеров», отдавая предпочтение недорогим, экономичным, а главное — надёжным японским автомобилям. В Детройте кризис в первую очередь ударил по неквалифицированным рабочим — сборщикам на конвейере. Последовали массовые увольнения, переводы целых семей на нищенские пособия.
Те, кто мог себе позволить сменить место жительства, — уехали, прочие остались. В период с 1970 по 2005 год население города сократилось вдвое — с 1,9 миллиона до 880,7 тысяч человек.
К «прочим», как мы понимаем, относилась самая бедная, темнокожая часть населения. Ехать им было некуда, оставалось одно — выживать.
В результате «выживания» в городе резко вырос уровень преступности, что подвигло оставшихся белых к поспешному бегству. Ещё работавшие магазины и банки начали закрываться. Здание знаменитого когда-то Мичиганского театра, построенного в 1926 году, превратилось в автостоянку, окружающие его небоскрёбы приобрели мрачный вид, а в 1988-м перестал работать центральный вокзал Детройта.
Последний Хеллоуин
Несмотря на явную разруху, у местного населения долгое время ещё оставались какие-то надежды. Но 1 июня 2009 года крупнейшая в мире автомобильная корпорация «Дженерал моторе» официально объявила о своём банкротстве. Рухнувший автогигант закрыл 12 из 20 американских заводов, более тысячи дилерских центров и уволил 21 000 рабочих. Так что теперь Детройт уже ничего не спасёт, и единственное, что остаётся властям, — снести этот когда-то процветавший город и построить на его месте что-то более перспективное.
История Развития Детройта
Период Второй мировой войны характеризуется продолжением развития промышленности. За этот период население Детройта увеличилось более чем на 350 тысяч жителей. С ростом населения начала нарастать и социальная напряженность, основной причиной которой являлось нежелание зажиточного населения проживать в одном районе с представителями афроамериканцев и других национальных и расовых меньшинств. Поэтому с 1950 – х началась миграция жителей в пригороды Детройта. Это переселение, характерное для многих растущих городов США, получило название «бегство белых».
В 1950 году численность населения Детройта достигла максимума за всю историю своего существования и составила 1,8 миллионов человек. Однако после этого количество жителей неуклонно уменьшалось, так как жители, переезжая в благоустроенные районы, платили налоги уже в другом месте, а уменьшение налоговой базы привело к сокращению финансирования даже на основные сферы, что приводило к постепенному выезду с района многих жителей.
В марте 2011 года число жителей Детройта составило около 750 тысяч человек. По сравнению с 1950 годом эта цифра сократилась более чем в два раза.
Сегодня экономика Детройта находится в состоянии сильнейшего финансового кризиса. И не смотря на многочисленные попытки, более трети населения проживают за чертой бедности, а безработица в городе превышает 19%. Из-за полученной статистики сейчас Детройт считается самым депрессивным городом в США.
Сейчас население города состоит на 82% из афроамериканцев, 12% составляют белые жители, остальную часть населения составляют азиаты и представители смешанных рас. Как показывает статистика, 95% городского населения являются уроженцами Соединенных Штатов. Средний уровень дохода в Детройте составляет примерно 14700 долларов США.
Уровень жизни и расовый состав между «черным» Детройтом и «белой» пригородной зоной значительно отличаются. В пример можно привести северный пригород Детройта – город Уоррен. Здесь проживает порядка 133 тысяч человек, и более 91% это белые жители. Средний доход здесь составляет уже 21400 долларов США в год, а это почти в два раза больше чем в Детройте.
В пример можно привести и другие пригородные пункты Детройта, с более наглядной статистикой. Это Стерлинг Хайтс с населением более 120 тысяч жителей, 91% белых и $24950 средним доходом. Здесь же можно отметить и Ливонию, со ста тысячами жителей, из которых 95% белые. Годовой доход здесь составляет 27900 долларов США.
Даже в городе Дирбон, который расположен достаточно близко к Детройту, средний доход жителей составляет $21500. Здесь проживает 98 тысяч жителей, третья часть которых арабского происхождения, а афроамериканцы составляют 1,3% от общего населения. В этом городе расположена штаб – квартира Ford Motor Company и музей основателя знаменитой автомобильной компании, Генри Форда.
Блумфилд Хиллс и Бартон Хиллс, также являясь пригородными зонами Детройта, в то же время имеют самый высокий годовой доход на душу населения. Эти цифры составляют 104000 и 111000 долларов США соответственно. Эти данные являются подлинными и лишь наглядно отражают контраст Детройта с «белым» пригородом.
В Детройте один из самых высоких уровней преступности, однако, днем вполне можно чувствовать себя в относительной безопасности.
Разбор взлетов и падений
Лилль
С конца XIX века на текстильные мануфактуры Лилля (Франция) тянулись за работой из всех уголков Европы, а в середине двадцатого — и из Северной Африки. Но в конце прошлого столетия дешевые азиатские производители перетянули одеяло на себя, и город после непродолжительных судорог фактически вымер. Сейчас Лилль пытаются реанимировать, переводя туда высокотехнологичное производство и научные центры.
Глазго
К концу XIX века Глазго считался вторым городом Британии, производил половину британских судов и четверть мировых локомотивов. В 60-х годах XX века стал проигрывать импорту из Германии и Японии, погрузился в затяжной упадок и носил титул города с самой низкой продолжительностью жизни. Для выхода из кризиса снесли густонаселенные трущобы, построили новые дороги, подсоединили город к магистрали М8 . C 2004-го в городе было создано 45 тысяч рабочих мест.
Северодвинск
Занимательные факты
Спрашивая, Детройт – что это, можно услышать разное: город-призрак, центр автомобильной промышленности, северная граница США, а еще это место, где властями реализуются различные социальные эксперименты.
Поскольку Детройт – пограничный город, мост Амбассадор через реку соединяет США и Канаду, упираясь своим концом в канадский Уинсор. Эту достопримечательность стоит увидеть, ведь его протяженность – 2286 м, а длина самого пролета – 564 м. Четверть товарооборота между двумя странами проходит через эту точку.
Обратите внимание! Выбирая место, где поселиться, пусть и на непродолжительный срок, следует избегать районов гетто. Здесь очень дешево стоит жилье. Дом с участком можно купить всего за 1000 $, но при этом районы будут заселены безработными, уголовными элементами, множеством наркоманов
Дом с участком можно купить всего за 1000 $, но при этом районы будут заселены безработными, уголовными элементами, множеством наркоманов.
Провести каникулы в Детройте – нетипичный выбор, но тем интереснее увидеть все то, что в XX веке создало славу Америки, как лидера автопрома в мире. Культурно-развлекательная программа не будет бедной, поскольку выбор достопримечательностей насчитывает несколько десятков вариантов.
*Цены актуальны на март 2021 г.
Достопримечательности Детройта
Ежегодно в город приезжает более 16 миллионов туристов, желающих окунуться в этот захватывающий мир контрастов, имеющий такую богатую историю.
Большую часть туристов привлекают впечатляющие отели – казино, которые предлагают желающим кроме проживания и комплекса самых разнообразных развлечений еще и азартные игры. Таких отелей в Детройте три. Это Motor City Casino, Greektown Casino-Hotel и MGM Grand Detroit. Являясь комплексами мирового класса, они предлагают своим посетителям самые комфортабельные условия проживания и азартное времяпрепровождение.
Посещая Детройт, туристы в первую очередь обращают внимание на автомобильную историю города. Посещение музея Генри Форда, интересные экскурсии на знаменитый завод Ford’s Rouge Plant, поход по историческим особнякам, в которых проживали члены семьи Форд, все это делает пребывание в Детройте познавательным и увлекательным времяпрепровождением. Еще одной достопримечательностью города является набережная часть, под названием «Детройт Риверфронт», представляющая собой восьми километровую комбинацию парков и магазинов, ресторанов и небоскребов
Здесь же расположен Ренессанс центр, огромный комплекс из семи башен, задающий вид всему Детройту. Тут же расположен генеральный штаб компании General Motors
Еще одной достопримечательностью города является набережная часть, под названием «Детройт Риверфронт», представляющая собой восьми километровую комбинацию парков и магазинов, ресторанов и небоскребов. Здесь же расположен Ренессанс центр, огромный комплекс из семи башен, задающий вид всему Детройту. Тут же расположен генеральный штаб компании General Motors.
Площадь Харт Плаза и спортивный комплекс Джо Луис Арена также являются достопримечательностями риверфронта. А в CoboCenter ежегодно в январе проходит самая значительная автомобильная выставка – это известный многим автолюбителям Североамериканский международный автосалон.
Как и большинство других крупных городов Америки, Детройт просто поражает высотой и величественностью своих небоскребов, многие из которых были построены еще в период становления Детройта, приблизительно в 20 – х годах прошлого века.
Самым известным небоскребом тех времен является Penobscot Building, построенный в районе New Center. Вместе с небоскребом Fisher Building они являются примером архитектуры тех времен, в стиле арт — декор. Среди современных построек можно выделить небоскреб One Detroit Center.
Woodward Avenue и Jefferson Avenue – это центральные улицы города, где сосредоточены основные административные и правительственные объекты.
Пребывая в Детройте, также стоит посетить Detroit Science Center (научный музей), который есть далеко не в каждом городе, а также институт Искусств Детройта и музей истории города. Театр, оперный театр и современный зоопарк также принесут туристам много положительных эмоций.
Одним из противоречивых мест, которыми изобилует Детройт, по праву считается заброшенный Мичиганский центральный вокзал, посетив который вы познакомитесь с еще одной достопримечательностью города.
История
Городской совет был впервые учрежден в качестве законодательного органа города в 1824 году. Город начал расти более быстрыми темпами в конце 19 века, поглощая иммигрантов из Европы и мигрантов из сельских районов Юга и других областей. Этот орган назывался Общим советом до 1 июля 1974 г.
До начала 20-го века совет избирался из городских округов или одномандатных округов . Однако, начиная с 1918 года, во время перемен в местном самоуправлении, которые считались прогрессивными, городской совет проголосовал за то, чтобы все члены городского совета избирались в целом . Для этого потребовалось, чтобы большинство членов совета набрали большинство голосов, что привело к сокращению представительства населения из отдельных округов, где, как правило, концентрировались различные этнические группы. Это считалось необычным для города размером с Детройт, в котором существовали конкурирующие политические партии.
Хотя городские избиратели в основном присоединились к Демократической партии, они хотели, чтобы их представительство было больше по округам. 4 ноября 2009 года городские избиратели подавляющим большинством одобрили референдум, чтобы снова избрать семь из девяти мест в совете от одномандатных округов и два места в широких кругах, начиная с 2013 года.
3 Завод Форд Пикетт-авеню
Ford Piquette Avenue Plant PunkToad / фото изменено
Завод Ford Piquette Avenue Plant, где родился модель T, революционизирует автомобильную промышленность и формирует путь для будущего личного транспорта. Здание является национальным историческим ориентиром, ранее центром производства того, что когда-то было самым популярным автомобилем в мире. Посетители могут пройти через завод на оригинальных изношенных половицах и полюбоваться десятками прекрасно сохранившихся ранних моделей автомобилей, включая автомобили Форда и его конкурентов. Вы также можете увидеть «экспериментальную комнату» так же, как это было, когда Форд и его команда работали над разработкой и тестированием новых идей, включая редакционный стол, инструменты и даже кресло-качалку его матери.
Адрес: 461 Piquette Street, Детройт, Мичиган
Достопримечательности и интересные места
Мичиган полон достопримечательностей. В каждом из городов штата можно найти что-то необычное, подходящее по вкусу любому туристу.
Одним из популярнейших мест является деревня Гринфилд-Вилидж. Она состоит из старинных домов и исторических зданий. Здесь находится лаборатория известного Томаса Эдисона.
В Траверс-Сити ежегодно проводится фестиваль, именуемый «Вишневым», а в городе Холланд — фестиваль тюльпанов. Эти зрелищные мероприятия привлекают десятки тысяч туристов с каждого уголка планеты.
Особой популярностью пользуется заповедник Пикчед-Рокс. Он располагается вдоль Верхнего озера между двумя городами Гранд-Мараис и Мунизинг. Его достоинствами являются песчаные дюны, арки и водопады, созданные самой природой, а также скальной песчаник, в честь которого заповедник получил своё имя.
Очень красивы курортные острова Ройал и Макинак. Последний знаменит фортом и гигантским мостом.
Небольшой городок Франкенмус копирует баварский. Рестораны Зендхер и Бавариан — самые любимые у туристов, они славятся невероятно вкусным жареным мясом по приятной цене.
Мичиган занимает лидирующую позицию в Америке по производству автомобилей. Здесь расположены три самые крупные компании — General Motors, Chrysler и Ford. Их штаб-квартиры находятся в Детройте.
Любителям автомобилей стоит приехать на ежегодное автомобильное шоу под названием Woodward Dream Cruise. В нем принимают участие около 40 000 раритетных и необыкновенных машин. Данное событие является самым масштабным однодневным автошоу на Земле.
При желании, можно взглянуть и на другие достопримечательности штата Мичиган: космический центр в Джексоне, ветряная мельница Дезвана, озеро Мичиган (его удивительное побережье), исторический музей африканской культуры имени Райта.
Значение слова «детройт» в словарях русского языка
Детройт
Детро́йт ( , от — «пролив») — город на севере США, в штате Мичиган. Расположен в юго-восточном углу штата, на реке Детройт, на границе с Канадой.
Википедия
Детройт
(Detroit) , город на севере США, в шт. Мичиган, порт на Вел. озерах. 1,0 млн. жителей (1990, с пригородами 4,6 млн. жителей). Крупнейший в мире центр автопромышленности (правления, главные предприятия и научно-исследовательские учреждения «Дженерал моторс», «Крайслер», «Форд»). Черная металлургия, машиностроение, металлообрабатывающая, химическая промышленность. Университеты. Музеи: институт искусств, Гринфилд-виллидж, Г. Форда. Основан в 1701 французами.
Современный толковый словарь, БСЭ
Детройт
(США, штат Мичиган) – автомобильный центр.
Словарь автомобильного жаргона
Детройт
(Detroit, от франц. detroit — пролив), город на севере США, в штате Мичиган. Расположен между озёрами Гурон и Эри, на правом берегу р. Детройт, пограничной с Канадой. 1511,5 тыс. жителей, с пригородами (в пределах США) — 4,2 млн. (1970). Д. основан французами в 1701, в 1760 захвачен англичанами, в конце 18 в. вошёл в состав США. В 1802 получил статус города. Рост Д. в 19 в. был связан с открытием Эри-канала, развитием судоходства на Великих озёрах и лесозаготовок в районе Приозёрья, затем со строительством ж. д., а в 20 в. — с развитием автомобильной промышленности (первый автомобильный завод построен здесь в 1899). Д. — крупный центр рабочего и демократического движения США. В 1936-37 здесь происходила стачка 500 тыс. рабочих автомобильных заводов. В 1960 — начале 70-х гг. Д. неоднократно становился ареной выступлений негритянского населения в защиту гражданских прав. Д. — пятый по населению и четвёртый по промышленному значению город США. Крупный финансовый центр (см. Детройтская финансовая группа ). Важный транспортный узел страны. Находится на пересечении системы Великих озёр железными и шоссейными дорогами, идущими из Новой Англии и Нью-Йорка через восточную Канаду на Чикаго. Третий по грузообороту и первый по судообороту порт Великих озёр. В промышленности 600 тыс. занятых (1969; более 40% экономически активного населения города), из них свыше 4/5 в тяжёлой (главным образом машиностроении). Д. — главный центр автомобильной промышленности США, самый крупный поставщик автомашин в мире. В городе и его пригородах помещаются правления, крупнейшие заводы и лаборатории ведущих автомобильных монополий США — ‘Дженерал моторс’, ‘Форд’ и ‘Крайслер’. С автомобильной промышленностью связаны: чёрная металлургия (специализированная на производстве специальных сталей и тонкого холоднокатаного листа), обработка чёрных и цветных металлов и пластмасс, производство стекла, лаков, красок, подшипников и др. Д. также крупный центр производства танков и военно-транспортных средств. Развита и химическая промышленность (на базе местных запасов соли). В Д. преобладает шахматная планировка, но есть и черты радиально-кольцевого плана (магистраль Гранд-бульвар, окружающая центр; радиальные улицы, сходящиеся к парку Гранд-сёркус). Среди важнейших построек — Публичная библиотека (1921-23, архитектор К. Гилберт), Институт искусств (1922-27, архитектор П. Крет; фрески Д. Риверы, 1932-33), 47-этажный небоскрёб Пенобскот-билдинг (1928), промышленный комплекс ‘Крайслер’ (1938, архитектор А. Кан), постройки М. Ямасаки (Американский институт железобетона, 1957-58; конференц-зал Уэйнского университета, 1957-59; контора Рейнолдс металс, 1959). Для уменьшения районов трущоб с 1934 ведутся работы по частичной реконструкции города (жилой комплекс Лафайет-парк, 1960, архитектор Л. Мис ван дер Роэ), а перегрузка магистралей вызвала строительство загородных торговых центров (Нортленд, 1952-54, архитектор В. Грюн). С 1950 построен городской общественный центр с ратушей, залом собраний, концертным залом и др. Музеи: Институт искусств (европейское и американское изобразительное, декоративное, театральное искусство) и Гринфилд-виллидж (музей американского быта, около 100 старинных американских зданий). Университеты: Уэйнский и Детройтский.Лит.: Hawkins Ferry W., The buildings of Detroit, Detroit,
1968. В. М. Гохман,А. М. Кантор (архитектура).
Большая советская энциклопедия, БСЭ
