Как арендовать байк на Гоа? Документы обязательно?

Стоимость жилья

Жилой фонд для аренды в Гоа представлен гестхаусами, отелями, бунгало, квартирами, частными домами. Стоимость ренты зависит от сезона, оборудования жилого помещения, расположения и периода аренды. Чем жилье дальше от пляжей, развлекательных мест и центра, тем оно дешевле. Также экономнее снимать жилье на длительный срок, например на весь зимний период, чем на неделю или месяц.

Рекомендуется искать жилье самостоятельно по приезду, а не через интернет. Многообещающий комфорт в действительности может разочаровать. Лучше заблаговременно забронировать номер в гестхаусе на пару дней, а жилище на длительный срок искать и смотреть лично.

В Арамболе номер в гестхаусе (вблизи пляжа и мэйн-роуд) с душем, кроватью и холодильником можно снять за 500 рупий в сутки или 10 000 рупий в месяц. Чуть подальше такая же комната будет стоить 300-400 рупий в сутки. Отличный вариант для аренды — это частный дом. Обычно на 1-м этаже живут хозяева, а 2-й этаж сдается для туристов. На этаже есть 2 комнаты, кухня, душ и прихожая. Такое жилье стоит в пределах 20-25 тыс. рупий. Для экономии многие иностранцы снимают такой дом на двоих. Подальше от центра можно найти небольшие дома за 13-15 тыс. рупий.

Номер в 2-х или 3-х звездочном отеле в Арамболе стоит в пределах 2 000 рупий за сутки. В Кандолиме номер в 4-х звездочном отеле стоит в среднем 4 000 рупий, в 5-ти звездочном — 6 000 рупий в сутки. Квартиры среднего класса недалеко от моря сдаются в диапазоне 1 200-1 500 рупий за сутки.

Где можно зимовать с детьми

Многие туристы отмечают, что Гоа — это не детский курорт, и в качестве альтернативы лучше выбирать Камбоджу или Таиланд. Есть такое мнение. Но если все-таки выбор пал на Гоа, то перезимовать с детьми предпочтительнее в южной части. На юге более чистые пляжи и море, хорошие отели с качественным сервисом, есть оборудованные детские площадки, мелкие бассейны

Среди южных пляжей стоит обратить внимание на Беналиум, Кавелоссим, Палолем. Здесь мягкий, белый песок, хорошо просматриваемая береговая линия и мало туристов

Север Гоа не очень подходит для отдыха с ребенком, но некоторые семьи едут туда из-за низких цен. В таком случае лучше арендовать частный дом, так как далеко не во всех отелях идеальная чистота и хорошее обслуживание. Наиболее ухоженные пляжи — в Арамболе, Мандреме, Ашвеме, Морджиме.

Необходимо ли водительское удостоверение для аренды скутера на Гоа?

Какие вообще необходимы документы для аренды скутера на Гоа? Без водительского удостоверения дадут мне мопед?

Аренда скутеров на Гоа один из самых распространенных способов заработка, а потому при аренде права требуют крайне редко, чаще просят паспортные данные. Для езды права необходимы, но местные полицейские одни из самых коррумпированных в мире и за 50-500 рупий проблему можно уладить. Если нет желания брать с собой права, то можете сделать их ксерокопии, на Гоа она котируется также как и права в оригинале. Аренда в среднем обойдется в 200 рупий за сутки, но если будете брать скутер на несколько дней, то, скорее всего вам сделают скидку. Документы в залог не оставляйте, если будут требовать, то лучше обратитесь в другое прокатное бюро. В обязательном порядке осмотрите мопед и зафиксируйте все повреждения. Если этого не сделаете, то потом придется заплатить, так как доказать, что вы не причем будет очень сложно.

Александр

Сейчас в Керале.Взяли скут в прокат.Права ни кто не спрашивал.По совету из инэта в фотошопе открыл категорию А и сделал цветную копию. ВУАЛЯ ВЫ С ПРАВАМИ. Но нужно быть осторжным. Индусы бессмертны и правила для них не существуют.

Права на скутер нужны и лучше их брать, потому как вопреки мнению отписавшихся ранее меня авторов, меня но Гоа останавливали и не один раз. Коррупция Полицейские тоже видят в туристах источник дополнительного дохода. Ну а во-вторых, все же если не дай Бог случится ДТП (что бывает), то наказание при наличие вашей вины, будет более лояльным. На счет езды могу отметить, что она там экстремальная. Все же праворульное движение, для нас привыкшим к левостороннему, сложная вещь

Дмитрий

Права лучше все таки взять с собой, правда, скорее всего они Вам совсем не понадобятся. Только если Вы попадете в какую-то аварию, но надеюсь, такого не произойдет. Так же стоит подготовиться – движение безобразное на Гоа, потому что почти все ездят на скутерах и не всегда в трезвом состоянии, так же там совсем нет тротуаров, поэтому вдоль дороги очень много людей, будьте аккуратнее.

Громова Ольга

Ездили на Гоа год назад,арендовала скутер на пару дней покататься по побережью,прав у меня нет, да и не остановили ни разу. Если Вы уверенны что водите хорошо и не создадите аварийную ситуацию,то в/у не обязательны.

Ярослава Кальнобрицкая

Вернулись с Гоа неделю назад (27.10.2018). Жили в Сиолиме. Останавливали практически каждый день и требовали международные права. Поехал на пляж в Аджуну – 2 поста проехали. Поехали на пляж в Арамболь – 1-2 поста. Просто жесть. У мужа только были российские права практически всех категорий, даже Е и Д))) но ментов местных это не удовлетворяло. Даже за отсутствие шлема хотели оштрафовать. Пришлось до конца отпуска ездить и парить голову под шлемом. В общем приехали в Питер и сделали за 1600 руб международные права, чтоб су*а не придрались в следующий раз!

Марина

А сейчас самое интересное, которое будет вытекать из текста выше и огромного опыта жизни в Индии и в частности в штате Гоа:

Начнем с того, что все эти заморочки с документами нужны прежде всего для того, что бы не усугублять своё положение если с вами что-то случится на дороге. Кстати, будет полезно напомнить, что простые медицинские старховки не компенсируют вам повреждения на транспорта, поэтому не пожалейте дополнительных 600 рублей и купите нужную опцию — рекомендуем сервис, которым полузуемся сами в обязательном порядке — ссылка тут. Короче, если вы попадете в аварию или не дай Бог собьёте корову или человека, то отсутствие правильно оформленного Драйвинг Лайсенс (водительское удостоверение на английском) приведет к печальным последствием, потому что индийские законы очень строго карают тех, кто пренебрегает ими. Если вас собьют или повредят ваше ТС и при этом у вас не будет МВУ, то вы автоматически окажетесь виновны и будете платить по полной программе вашему визави.

Вторая важная причина касается только штата Гоа, так как только в этом месте дорожный полицейский (которые в белой форменной одежде стоят на постах) знает о том, что вы обязаны передвигаться с Интернешинал Лайсенс (заучите эти слова, пригодится, — международные права), правда, далеко не все. А следовательно, показывая им российские корочки вы рискуете быть оштрафованы на круглую сумму рупий, которая зависит от температуры в данный жаркий день и размера семьи полицейского.  

Залог при аренде

При оформлении аренды владелец точки может потребовать различные документы, информацию, а также залог. Так, в ряде случаев необходимо указать:

  • название отеля и номер комнаты
  • фамилию и паспортные данные
  • номер телефона.

Также ряд продавцов фотографируют клиентов на свой смартфон, требуют в качестве залога документ или деньги в размере 30-100 долларов. Оставлять незнакомому человеку паспорт – не рекомендуется. В противном случае риск остаться без него. Вьетнамцы не самые щепетильные люди. Уже через пять минут хозяин точки может и не вспомнить, куда положил документ. Туристу же в результате придется тратить время и деньги на получение справки об утере, которая позволит покинуть страну.

Гораздо проще оставить денежный залог, который потом идет в зачет общей стоимости проката.

Прежде чем уехать из офиса, следует внимательно осмотреть мотоцикл

При наличии любых серьезных повреждений важно зафиксировать все их. Иначе на заключительном этапе владелец может повесить стоимость ремонта на клиента

Также требуется проверить комплектность. Одновременно с байком выдается один или два шлема. Они должны подходить по размеру. Если это требование не соблюдено, стоит попросить обменять шлем на более подходящий.

Популярные модели

Наибольшей популярностью во Вьетнаме пользуются следующие модели транспортных средств:

SYM Excel 2  — это техника бизнес-класса, которая отличается хорошей маневренностью и управляемостью. Байк может использоваться для поездок по стране небольшой семьей. На нем комфортно перемещаться даже на сравнительно большие расстояния.

SuzukiHayate — одно из наиболее популярных в стране средств передвижения. Востребованность обусловлена характеристиками скутера. Он отличается легкостью, простотой управления и достаточной резвостью. При этом расход топлива – минимальный.

YamahaNouvo -это также популярная модель, которая может похвастаться высокой надежностью и отличной проходимостью. Большие колеса делают байк незаменимым на участках с отсутствием качественного асфальтового или бетонного покрытия.

Существуют и другие востребованные модели. Точки проката предлагают большой выбор средств передвижения.

Сообщение: #4

Советую подумать ещё раз по поводу июльского Египта. Жарковато будет, 60 градусов днём ещё куда ни шло, но 35 ночью утомляет категорически.

Sual почетный путешественник   Сообщения: 3935Фото: 27Регистрация: 06.11.2008Город: Москва Благодарил (а): 47 раз. Поблагодарили: 405 раз. Возраст: 42 Страны: 27Отчеты: 4 Пол: Мужской

Сообщение: #5

60 градусов днем??? Я такой и температуры не знаю!

VESPA полноправный участник   Сообщения: 271Фото: 1Регистрация: 26.03.2008Город: Уфа Благодарил (а): 8 раз. Поблагодарили: 4 раз. Возраст: 30 Страны: 5 Пол: Мужской

Цены на продукты и одежду

Индийская кухня может показаться специфичной, так как в ней преобладают пряные и острые блюда. Также любят экспериментировать с сочетанием продуктов, например, манго с чесноком и свеклой или огурцы с жареными бананами придут по вкусу далеко не всем. Но местные жители позаботились о европейских туристах и поэтому здесь есть много заведений с интернациональной кухней. В магазинах и на рынках продаются все те же продукты, что и в России, только зачастую по более доступным ценам. А еще здесь можно зарядиться витаминами на целый год, продается огромное разнообразие фруктов и овощей за смешные деньги.

Многие отдыхающие питаются в недорогих ресторанах и кафе, так как цены на еду очень демократичные, да и не в каждом съемном жилье имеется кухня.

Наименования блюдЦены (рупии)
Омлет50-70
Молочная каша50-70
Бутерброд70-150
Салаты60-200
Мясные блюда150-400
Супы60-150
Морепродукты160-800
Рис с курицей150
Спагетти с мясом или овощами120-180
Закуски120-200
Мясные пельмени120-160
Вегетарианские блюда90-200
Континентальное блюдо (картофель фри или рис, салат, курица)180-220
Десерт100-200
Пиво Kingfisher60-100
Алкогольный коктейль100-250
Кофе, чай20-60
Сок60-100

При желании можно готовить еду самостоятельно, если позволяют жилищные условия.

Средние цены в магазинах:

ПродуктыЦена (рупии)
Молоко (1 л)40
Яйца (10 шт.)50
Курица (кг)100
Говядина (кг)220
Растительное масло120
Хлеб40
Весовой рис (кг)70
Макароны (кг)80
Гречка (кг)170
Лепешка5
Творог (300 гр.)180
Курд (1 л)50
Сыр Панир (0,5 кг)150
Чай (250 гр.)150
Мед (0,5 л)200
Сливочное масло (100 гр)50
Мука36

Фрукты, овощи, рыбу, морепродукты лучше покупать на рынке.

Рыночные цены:

ПродуктыЦены (рупии)
Бананы25
Кокос30
Манго80
Мангустины100
Ананас70
Дыня10
Арбуз20
Лайм10
Апельсины100
Папайя (шт.)50
Яблоки150
Сливы300
Помидоры16
Огурцы16
Мидии (10 шт.)100
Краб (кг)450
Средние креветки (кг)450
Королевские креветки (кг)800
Акула (кг)250
Лобстер (кг)900
Окунь (кг)450

Цены на морепродукты и фрукты в Гоа (в сравнении с российскими) очень доступные, поэтому отдыхающие наедаются ими до «не хочу».

Одежда на индийских рынках невысокого качества и обычно местного производства, но для отдыха в Гоа дорогие вещи ни к чему. Рыночная стоимость футболок — 300-700 рупий, сланцы стоят 100-400 рупий, шорты — 400-900 рупий, сари и паджами — 300-800 рупий. Брендовая одежда типа Nike, Adidas, Levis есть в специализированных магазинах, но ее стоимость такая же, как и в России.

На этих видео сравниваются цены в Северном и Южном Гоа

Как и где взять в аренду байк на Пхукете

Примечание: очень много отрицательных отзывов об аренде мотобайков на островах Панган и в Тао. В основном отрицательные отзывы связаны с мошенничеством. Так что будьте внимательны, если решите поехать из Пхукета на острова.

Изучите байк внимательно

Стоит уделить особое внимание на внешний вид байка:

  • Посмотрите степень потрёпанности скутера: царапины, сколы и т.д..
  • Лучше не брать в аренду мотобайк с пробегом > 30-40 тыс..
  • Новые байки тоже лучше не брать. Даже, если опытный водитель, ничто не остановит небрежных водителей зацепить ваш арендованный байк на парковке.
  • Попросите протестировать: как заводится, как звучит двигатель, как работают тормоза, фары, поворотники.

ВАЖНО: Перед тем, подписать договор обязательно сфотографируйте байк со всех сторон. В первую очередь это в ваших интересах, чтобы вам не приписали чужие царапины при возврате

Фото Kassrol/ flickr.com

  1. Договор и залог. Внимательно читайте договор аренды байка. Договор составляется на английском языке. Если что-то не понятно, то обращайтесь к сотруднику проката.

Примечание: главное следите, чтобы в договоре не мелькало больших сумм при авариях и повреждениях. Проверяйте правильность дат и времени аренды.

Также проверьте, чтобы на байк был специальный документ – свидетельство о техосмотре.

Что оставлять в залог при аренде? В залог могут попросить оставить паспорт (или его ксерокопию), ксерокопию банковской карты, или денежный депозит. Лучше всего оставить в качества залога деньги. Как правило, в залог оставляют от 1000-3000 бат (1700-5100 руб.).

Примечание: оставлять в залог оригинал паспорта – это риск нарваться на мошенничество. На Пхукете много кантор, которые довольствуются денежным залогом или ксерокопией паспорта. На сайте BikesBooking  сразу указывается денежный залог при аренде байка заранее.

  1. Постарайтесь вернуть матобайк в том же состояние в каком вы его получили: целым и с заправленным баком.

Нужны ли права на байк во Вьетнаме

Следующая проблема, с которой можно столкнуться, права. Для управления байком они необходимы по закону. Более того, это должны быть вьетнамские права категории А1. Несмотря на Венскую конвенцию, международный документ в стране не котируется. Но это только в теории.

На деле же, если байкер не нарушает правил, едет в шлеме и ведет себя на дороге цивилизованно, полиция в его сторону даже не посмотрит. При несоблюдении хотя бы одного из этих пунктов путешественнику наверняка будет выписан значительный штраф. И в данном случае доказывать свою правоту – совершенно бесполезное занятие. Получение же документа местного образца – продолжительная, изматывающаяпроцедура, которая себя не оправдывает.

Также важно знать, что на управление скутером с объемом двигателя до 50 см3 права не нужны вовсе

Заработок в Гоа

Ниже я привел те способы заработка, которыми пользовались мы сами.

  1. Продажа вещей в группе Гоа Пипл. В ней есть возможность размещать товарные объявления, как на Авито;
  2. Продажа вещей и товаров на стихийном Sunset Market в Арамболе. Просто приходите на пляж к 16:00, кидаете подстилку и продаёте что хотите. Аренда такого места будет стоить около 30 рупий в день, будут ходить индусы, которые собирают дань. Иногда может прийти полиция и попросить уйти. Если не планируете ничего продавать, все равно посетите это место — не пожалеете!
  3. Магазин на Suturday Night Market в Арпоре. Культовое мероприятие, которое проходит в ночь, каждую субботу. Живая музыка, вкусная еда, дизайнерские магазины со всего мира — обязательно к посещению в любом случае. Аренда точки обойдётся примерно в 1500 рупий за ночь. Есть вариант аренды места на весь сезон, но обычно выходит дороже чем разовая аренда каждый раз. Зато за вами закрепиться место и можно классно оформить свой магазин. Съездите на разведку, для изучения ассортимента. Продаётся много дизайнерских вещей. Нам удавалось выручать по 5 000–10 000 рупий за ночь на продаже детских вещей.
  4. Anjuna Flea Market. Дневнаяверсияночного рынка, проходит днём по средам в Анжуне. Меньше магазинов и людей, но также можно арендовать точку и продавать что угодно.
  5. Shooting. Или съемки в фильмах и рекламе. Довольно сильно развитая индустрия. Многие люди живут исключительно на этом виде заработка в Гоа. На месте вы обязательно найдёте тех, кто занимается поиском людей для съёмок или следите за новостями в Гоа People.
  6. Работа в турагентстве. Раздача флаеров и получение % от оплативших экскурсии. Просто обратитесь в любое агентство по продаже экскурсий. Продавать нужно будет много, средняя комиссия за продажу $5;
  7. Оказание услуг. Если вы умеете стричь, делаете маникюр/педикюр, брови, эпиляцию, массаж, преподаете йогу или что-то еще — проблем с клиентами не будет. Размещайте информацию о своих услугах в Гоа Пипл и печатайте объявления на столбы и доски;

Прочтя эту статью вы поймете нужно ли иметь международное водительское удостоверение в Индии и Гоа, как и где его получить, сколько оно стоит и как им правильно пользоваться в общении с индийской полицией.

В начале о том, как всё обстоит по закону: По сути международные Права (МВУ), является официальным многоязычным переводом национального водительского удостоверения и применяется только совместно(!) с ним. 

Индия подписала Женевскую конвенцию года и ратифицировала её года, тем самым признав действие международных правил и документа на своей территории. Но не подписала Венскую конвенцию 1968 года, тем самым не попала в список стран, которые указаны на последней странице российского образца МВУ

То есть не надо обращать внимание на то, что Индии нет в этом списке (смотрите второе фото). Всё в порядке, российский документ действует на территории Гоа и Индии в целом

Идем далее?

В женевской конвенции указаны категории транспортных средств, которыми могут управлять иностранцы, в том числе туристы в Goa. Но нас интересует только две из них: А — Мотоциклы одиночные порожний вес которых не превышает 400 кг. В — Автомобили максимальный допускаемый вес которых не превышает 3500 кг.

В категорию А подходят все скутера, Хонда Дио, Актива, Веспа (их вес 110 килограмм), а так же тяжелые мотоциклы Роял Энфилд (самый весомый из которых 500-й = весу 190 кг). И так, разобрались с первым вопросом, — международные права в Индии, Гоа нужны обязательно. Переходим к простому, как получить их.

МВУ не действительны на территории государства, выдавшего его, то есть, если вы получили его в России, то ездить по нему в России, Москве, СПб и других городах нельзя. При этом, стоит повториться, за границей, помимо международных прав, при себе необходимо иметь российское водительское удостоверение.

Ремонт или поломка

Как бы вы хорошо не водили, но от казуса, ни застрахован никто. Что делать если появилась новая вмятина или ободралась краска на технике по вашей вине? Самым лучшим выходом будет найти мастерскую, желательно вдали от места аренды и отремонтировать мопед. Ремонтные работы стоят недорого около пятидесяти рупий, а может, выйдет и дешевле. Самое дорогое, это новые запчасти.

В Индии мотоциклы подлежат обязательному страхованию, при частом обращении в страховую компанию сумма страховки возрастает. Поэтому весь мелкий ремонт владельцы техники делают за свой счет и своими руками. Можно переговорить с хозяином мопеда и отдать деньги за ремонт ему, а взамен получить другую модель.

Аренда

Арендовать скутер на Гоа очень просто. Это можно сделать непосредственно в отеле, в аптеке, ресторане или любом магазине. Складывается впечатление, что арендой мотоциклов занимается каждый. Можно увидеть на улице ряд мопедов, а рядом сидящего человека. Существует одна особенность при аренде техники – чем больше срок пользования, тем дешевле суточная цена. В среднем скутер на Гоа обойдется в пятьсот рупий за день или сто долларов в месяц (скидка за большой срок пользования).

Перед тем, как забрать мотоцикл необходимо его проверить и указать владельцу на имеющие повреждения. Это в дальнейшем поможет избежать неприятных споров. Многие продавцы требуют залог за технику в виде загранпаспорта, но можно договориться на его ксерокопию, добавить к нему визитку отеля и свой номер телефона. Если владелец техники требует оригинал документа, а вы не хотите его оставлять, обратитесь в другую контору. Обязательно убедитесь, что документы на скутер находятся при нем. Обычно они хранятся в багажнике. Хотя в этой стране и развито воровство, но свой байк вы можете спокойно оставлять в любом месте, естественно без ключей. Его никто не тронет и забрать его можно будет в любое время.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ПЕРЕДВИЖЕНИЮ НА СКУТЕРЕ НА ПХУКЕТЕ

  • Бензин 91 на Пхукете стоит 28 бата за литр (на январь 2019)
  • Дороги Пхукета в отличном состоянии.
  • Средний расход бензина скутера с двигателем объемом 100-125сс составляет 2.5 литра на 100 км.
  • Движение на дорогах Таиланда левостороннее.
  • Обгон желательно совершать справа, даже если с левой стороны есть место — обгонов слева никто не ожидает и могут неумышленно прижать. Исключение: пробки — там вы вольны делать, все, что душе угодно.
  • Если у вас спустило колесо (пробило) — необходимо найти местный гараж-сервис, которых на острове довольно большое кол-во — спросите у местных тайцев в какую сторону вам толкать скутер, как правило, доставка байка до места ремонта займет у вас не более 10 минут. Стоимость новой камеры с работой выйдет примерно в 200 бат, если же необходимо будет заменить покрышку, то еще плюс 800 бат.

Если вы впервые садитесь за руль мотобайка на Пхукете — не стоит сразу сломя голову гнать по хайвеям острова — очень много новичков падает в первый день знакомства со скутером. Не спеша узнайте свой транспорт, его возможности. Будьте ответственными водителями!

Ну скутере можно передвигаться и на дальние расстояния

Штат Goa – общая информация и географическое положение.

Goa – это штат Индии, который расположен на западном побережье центральной части страны. Протяженность штата около 100 км. вдоль побережья Аравийского моря. Штат Goa расположен на материке и никакого отношения к острову не имеет. Более того, вблизи побережья штата Goa нет крупных островов, поэтому понятия “острова Goa” в географии не существует.

Штат Goa на карте Индии

Как правильно говорить “в Goa” или “на Goa”?

Учитывая вышесказанное, правильно будет сказать: “Я лечу в Goa” (имея ввиду штат Индии), и неверной будет фраза: “Мы отдыхали на Goa”.

Общая информация про штат Goa.

Goa –  это бывшая португальская колония, один из самых молодых штатов Индии, официально вошедший в состав Индии только в 1987 году. Почти 500 лет колониальной жизни очень сильно отразились на штате и его жителях. Это один из самых богатых штатов Индии, многие его жители это смесь индусов и португальцев, исповедующие христианскую (католическую) веру.

Столицей Goa является город Панаджи или Панджим (Panjim). О поселении Панджим в письменных источниках впервые упоминается в далеком 1107 году, с тех пор этот город повидал многое, власть султанов и  500 лет колонизации португальцами. Все эти события отразились на внешнем виде города и его традициях.

Центральная площадь. Панджим – столица Goa

В городах и селениях Goa можно часто встретить католические храмы и соборы, европейскую средневековую архитектуру. Бывшая столица (Old Goa) занесена в список памятников Юнеско, там сохранились католические соборы, построенные еще в 16 веке.

С середины 70-х годов прошлого века в Goa ринулся поток западных путешественников и хиппи. На сегодняшний день, уже более 40 лет, в сезон (с октября по март) на побережье Goa приезжают люди со всего мира. Последние 5-10 лет штат Goa облюбовали наши соотечественники.  С каждым годом все больше людей прилетают в Goa  на пару недель или на весь сезон.

Более подробно про историю: Goa – маленький и волшебный штат Индии

Sunset point – встреча заката в Арамболе, 2014 год

Язык в Goa.

Официальный язык, используемый в штате Goa – это конкани, маратхи и английский. Местные жители и приезжие индусы из других штатов, работающие в туристической сфере, вполне сносно изъясняются на английском языке.

А в последние годы, местные жители стараются учить русский язык, в связи с большим количеством русскоязычных туристов. Большинство ресторанов и кафе имеют русское меню. И для каждого второго, кого вы можете встретить на улице в высокий сезон, русский язык является родным.

Валюта и деньги в Goa.

Национальная валюта в Индии –  индийская рупия (INR). На ценниках перед цифрой обычно пишут Rs. Индийская рупия — ограниченно конвертируемая валюта, ввоз и вывоз рупий запрещен. Исключение составляют пассажиры, направляющиеся в Непал, Бангладеш, Пакистан и на Шри -Ланку. На момент написания статьи курс индийской рупии к рублю был таков: 1 индийская рупия = 0,68 рубля. Сейчас примерно один к одному.

Деньги в Goa можно обменять практически везде. Любая мало-мальская контора с удовольствием примет доллары, евро, швейцарские франки и другую свободно конвертируемую валюту. Рекомендуем менять деньги только в банках, быть хорошо осведомленным о местном курсе, чтобы точно понимать, какую комиссию с вас собираются удерживать.

Банкоматов и отделений различных индийских банков в Goa достаточно. Часто встречаются банкоматы с лимитом снятия 5 000 – 10 000 рупий и комиссией за каждое снятие в 200 рупий. Можно найти банкоматы, которые выдают 15 000 рупий за одну операцию.

Уличные агентства могут предложить обналичить вашу банковскую карту путем совершения “псевдо” покупки, что небезопасно. Рекомендуем пользоваться банкоматами, и желательно, чтобы они находились рядом с банком или на них была направлена камера слежения.

В последнее время, мошенники ставят различные хитрые приспособления в считывающие устройства банкоматов, фотографируют банковскую карту, после чего совершают покупки в сети интернет. Люди, чьи виза карты не защищены опцией смс – подтверждения операций при покупке товара в интернете, могут лишиться своих средств. Будьте бдительны!

Аренда байка и транспорт

На Гоа самый распространенный транспорт — это байки, мопеды, скутеры. На них удобно ездить по узким улицам и стоимость аренды не высокая — 4,5-6 тыс. рупий в месяц. Если будут требовать в залог документы, лучше отказаться от аренды. В Индии движение хаотичное и плотное, поэтому, сначала лучше взять пару уроков у инструктора, так как можно легко растеряться.

Если нет желания самостоятельно водить транспорт, можно взять такси (байк или авто) либо ездить на автобусах, проезд в которых стоит копейки. Для вождения потребуются международные права соответствующей категории. Но, как показывает практика, много иностранцев ездит без прав, а если останавливает полицейский, то штрафы там за такое нарушение символические.

Как выбрать технику

При осмотре выбираемой техники. Откладывается, что все мопеды – японцы. Самая распространенная модель – Хонда различной модификации. которые практически ни чем не отличаются разве, конструктивными особенностями. Но их следует учитывать, если планируется езда на скутере вдвоем, а не поодиночке. Например, модели – Дио и Авиатор различаются по длине сиденья. Да и рулевая колонка у первой модели ниже, поэтому при езде вдвоем на ней на поворотах возникает чувство неудобства в районе колен. Многие продавцы предлагают новые мопеды, но брать их следует только в том случае, если вы уверенно держите руль в руках. Иначе предстоит ремонт, а он чаще всего бывает за счет арендуемого .

На что обращать внимание

Повреждения. Осмотрите его буквально вдоль и поперек, сфотографируйте, а лучше снимите на видео каждую царапину и помятости на мотобайке

Чтобы при сдаче, арендодатель не смог вас обмануть, приписав несколько лишних повреждений.

Покрышки. Обратите внимание на состояние резины, зачем вам байк с лысой резиной?

Багажник. Если вам надо будет перевозить какие-то вещи, а скорее всего – надо будет, то выбирайте байк с более менее вместительным багажником

Хотя бы что бы туда умещался пакет с продуктами.

Коробка передач. Цены на аренду мотобайка с автоматической и ручной коробками передач друг от друга практически не отличаются. Поэтому, чтобы не париться с переключениями, берите версию с автоматом. Единственное, на ручной коробке вы сэкономите немного бензина, и ваш байк будет лучше подыматься в горку.

Пробег. Не берите в аренду байк с очень большим пробегом, желательно не более 10 тыс. км, ну крайний предел – 15. Арендодатели врядли вовремя будут менять изношенные запчасти и во время проходить ТО. Нехорошо будет, если вы сломаетесь где-нибудь, не доехав, скажем, до любимого пляжа на острове Пхукет.

  1. Мощность. Тайланд, как известно, находится в горной местности, так что берите в аренду байк желательно помощнее, если же конечно не хотите тащиться в гору с черепашьей скоростью с пассажиром на заднем сиденье и полным багажником вещей, купленных в супермаркетах Тайланда.
  2. Тест драйв. Совершите пробный заезд, проверьте тормоза, всю электрику, послушайте двигатель, оцените его динамику.
  3. Договор аренды. Внимательно прочтите договор перед подписанием, так как если в процессе эксплуатации возникнет какая-то непонятная ситуация, что- то доказать уже будет сложнее.

Аренда яхты на Гоа

Для любителей морских прогулок на Гоа актуальной будет аренда яхты. Наем водного транспорта позволит изучить побережье Гоа с другой стороны, увидеть то, что незаметно с суши. Естественно, следует заранее спланировать, какую яхту и для каких целей нужно будет арендовать.

Прогулочные яхты имеют небольшое водоизмещение и не рассчитаны на длительное использование, они предназначены для недолгих морских прогулок, возможно на несколько часов, и могут принимать небольшое количество человек.

На подобных яхтах стоит остановить свой выбор, если есть желание время от времени разнообразить отдых морскими прогулками. Цена может варьироваться в значительных пределах, что зависит от многих вещей — кому принадлежит яхта, ее состояние, размер и оснащение, вариант предлагаемой прогулки. Многие фешенебельные отели имеют в своем распоряжении прокат яхт, что может быть очень удобно.

Крупные яхты, оборудованные под проведение развлекательных мероприятий, могут стать выбором для туристов, желающих встретить какой-либо праздник или отметить важную дату на Гоа. Здесь стоит учитывать оснащение яхты музыкой, наличие удобных кают и места для проведения вечеринки, а также уровень обслуживания. Кроме того, на такой яхте можно совершать длительные прогулки, выходя в море на несколько дней.

Для оптимизации затрат на аренду можно воспользоваться предварительным бронированием и оплатой яхты еще до поездки, большинство отелей дают при этом неплохие скидки.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий