Экономика Французской Республики: особенности и тенденции

Внешний сектор

В 2021 году объем экспорта Франции в различные страны мира составил 505,4 миллиарда долларов США. Это меньше, чем в предыдущем. На вывоз идут такие товары, как машины и оборудование, летательные аппараты, пластмассы, химикаты, фармацевтическая продукция, чугун и сталь, а также напитки. Среди главных экспортных партнеров Франции на первом месте находится Германия. На нее приходится 16,7% от общего объема.

Среди других экспортных партнеров такие страны, как Бельгия, Италия, Испания, Великобритания, США и Нидерланды. Объем импорта Франции в 2016-ом составил 525,4 миллиарда долларов США. Данный показатель также снизился по сравнению с предыдущим годом.

Сальдо торгового баланса является отрицательным и составляет 20 миллиардов долларов США. Ввозятся из-за рубежа такие товары, как машины и оборудование, транспортные средства, сырая нефть, летательные аппараты, пластмассы, химикаты. Ключевым партнером рассматриваемого государства по импорту является опять же Германия. На нее приходится 19,5% от общего стоимостного объема.

Среди других партнеров по импорту можно выделить такие страны, как Бельгия, Италия, Нидерланды, Испания, Великобритания и Китай. Одним из ключевых пунктов нового правительства Франции является диверсификация рынка сбыта, поэтому эксперты ожидают расширения сотрудничества рассматриваемого государства с Азией. Объем прямых иностранных инвестиций в декабре 2016-го составил 1,1 триллиона долларов. Это больше, чем годом ранее. Совокупный внешний долг – 5,6 триллионов долларов. К сожалению, данный показатель также увеличился в 2016-ом.

Франция остается одной из самых быстро развивающихся стран мира. Но покажут ли результат запланированные правительством и президентом реформы остается под вопросом.

Структура экономики Франции

По уровню развития экономики Франция относится к высокоразвитым постиндустриальным государствам.

Научно-технический прогресс и промышленное производство в стране занимают передовые мировые позиции.

Замечание 1

Крупный государственный сектор, контролирующий базовые отрасли хозяйства, является традиционной особенностью французской экономики.

Развитие французской экономики планируется, и эта практика носит характер стратегического планирования в общеевропейских масштабах.

Что касается добывающей промышленности, то она переживает глубокий структурный кризис, что связано с почти полным прекращением добычи каменного угля, железной руды и бокситов.

В стране идет разработка месторождений ядерного топлива в Центральном Массиве и природного газа на юго-западе страны.

В планировании французской экономики было три этапа:

1. послевоенный этап обязательного планирования;
2. индикативный этап, при котором государство и частный сектор свои позиции координировали;
3. современный этап носит стратегический характер.

В индустриальном секторе экономики ведущей является обрабатывающая промышленность.

Большое место отводится выплавке черных металлов, алюминию, работающих на своем и импортном сырье.

Главную роль играет машиностроение, где в его структуре выделяется автомобилестроение и производство транспортных средств.

Рисунок 2. Французское автомобилестроение. Автор24 — интернет-биржа студенческих работ

На мировом автомобильном, авиационно-космическом рынке, Франция успешно конкурирует с другими развитыми странами.

К числу крупнейших мировых производителей относятся автомобильные компании «Рено», «Пежо», авиакосмические компании «Аэропасьяль», «Авьон Марсель Дассо-Бреге».

Продукция электротехнической промышленности – электрокабели, оборудование для электростанций, включая атомные, находится на высоком уровне.

Авиационные заводы работают в Париже, Тулузе, Бордо.

Несколько упал удельный вес станкостроения, металлургического машиностроения, судостроения, производство техники для сельского хозяйства.

На экспорт отправляется около 40% продукции машиностроения.

Характерной чертой машиностроения является высокая концентрация предприятий в районе Парижа и Лиона.

Север страны специализируется на металлоёмкой продукции.

Химический комплекс занимает второе место в структуре промышленного производства и представлен основной и органической химией. Отрасль достигла высокого развития.

Страна производит минеральные удобрения, резину, пластмассы, синтетический каучук и волокно, моющие средства.

Предприятия отрасли концентрируются в районах дешевого сырья и энергии.

В Лотарингии развивается углехимия, производство соды.

Эльзац известен производством калийных удобрений.

В Альпах и Пиренеях развивается электрохимия.

На импортное сырье в своем развитии ориентируются нефтехимические предприятия марселя и Нижней Сены.

Замечание 2

Особое место занимает тонкая химия – парфюмерная продукция, косметика, фармацевтика.

На Парижский и Лионский районы приходится основной объем химической продукции.

Легкая промышленность занимает 3-е место. Продукция отрасли – ткани, одежда, обувь, отличающиеся качеством и престижностью, известны всему миру.

Центром швейного производства является Париж.

Пищевая промышленность Франции производит очень широкий ассортимент товаров. Большое значение придается виноделию, сахарной промышленности и консервной.

Предприятия этой отрасли размещаются по территории страны повсеместно.

Важнейшей в стране является сфера услуг, иностранный туризм достиг огромных масштабов – страну ежегодно посещают до 80 млн. человек.

Мини-отель — лучший бизнес во Франции

Сфера услуг — самый большой бизнес во Франции по такому показателю, как занятость: в ней трудится около 70% экономически активного населения, что составляет больше 15 миллионов человек. Так как сфера услуг является одной из самых значимых для бюджета Франции, то именно она отличается высокой степенью развития.

Малый бизнес во Франции представлен такими видами, как гостиничное и ресторанное дело, услуги по перевозкам, розничная торговля, финансовые и телекоммуникационные услуги. Практически в любое время года малый бизнес во Франции работает для того, чтобы удовлетворить разнообразные потребности огромного числа туристов, и в настоящее время частные мини-отели представляют собой хорошую альтернативу большим сетевым отелям.

Гостиничный бизнес во Франции представлен не только крупными корпорациями, но и сотнями уютных малых отелей, каждый из которых имеет свою яркую индивидуальность. Поселяясь в мини-гостинице, постоялец ощущает себя желанным гостем, ему обеспечено больше внимания со стороны персонала и быстрота выполнения всех его просьб. Практически домашняя атмосфера мини-отелей в сочетании с невысоким уровнем цен на проживание привлекает всё больше внимания со стороны отдыхающих, и гостиничный мини-бизнес во Франции становится одним из самых доходных.

Франция в международных бизнес-рейтингах

Согласно рейтингу легкости ведения бизнеса Всемирного Банка Doing Business, в 2020 году Франция заняла 32 место в мире и 12 место в Европейском союзе, сохранив свои прежние позиции по сравнению с 2019  годом (таблица 1). По оценке Doing Business, важную роль в развитии французской экономики играют новые технологии, поскольку правительство активно инвестирует средства в сферу НИОКР, создавая благоприятную основу для инновационного предпринимательства. Так, технологический парк Sophia Antipolis в Париже имеет самую высокую концентрацию сотрудников за пределами Силиконовой долины . Наряду с крупнейшими технологическими гигантами страны — Accenture, Cisco, Intel, IBM, Air France и Orange — множество малых и средних предприятий установили свое присутствие в технопарке. К наиболее слабым сторонам деловой инфраструктуру во Франции можно отнести сложности с доступом к кредитованию и регистрацией собственности.

Таблица 1. Место Франции в международных рейтингах, 2019-2020 гг.

Другим фактором, сдерживающим развитие бизнеса в стране является достаточно высокий уровень налогового и административного бремени — текущая ставка корпоративного налога во Франции составляет 28% . В рейтинге Paying Taxes, фиксирующем средний уровень налогов и обязательных взносов, подлежащих уплате или удержанию, Франция заняла 61 место в 2020 году, поднявшись за год на один пункт. В рейтинге по индексу глобальной конкурентоспособности Франция заняла 15 место в мире и 8 место в ЕС благодаря последовательным государственным мерам, направленным на повышение производительности труда и увеличение благосостояния граждан. Вместе с тем, остаются нерешенными проблемы достаточно высокого уровня безработицы, особенно среди молодежи, большого государственного долга и отрицательного сальдо торгового баланса. Ставку французская экономика делает на рост научного потенциала и готовность внедрять цифровые технологии в бизнес-среду, государственные структуры и жизнь общества в целом. Так, в рейтинге Digital Competitiveness Index Франция заняла 24 место в мире и 9 в ЕС . Одним из ключевых факторов экономических и технологических преобразований в бизнесе явились именно субъекты малого и среднего предпринимательства.

Импорт и экспорт Турецкой Республики

Согласно рейтингу ECI (Economic Complexity Index), Турция занимает 27-е место в мире по уровню развития экономики. По данным за 2017 год, Турция экспортировала товары на сумму 166 миллиардов долларов, а импортировала на сумму 214 миллиардов долларов.

Являясь членом Всемирной организации торговли, турецкое государство заключило договоры о свободной торговле с десятками стран.

Что покупает и продает Турция

Хозяйственная деятельность Турецкой республики позволяет не только удовлетворять нужды ее населения, но и осуществлять внешнюю торговлю товарами.

Турция является экспортером таких видов товаров (данные за 2017 год), в миллиардах долларов:

• автомобили – 13,2;
• золото – 6,96;
• запчасти для автомобилей – 4,64;
• ювелирные изделия – 3,39;
• одежда и текстиль – 5,13;
• продукты питания – 7,89.

По странам география экспорта выглядит так, в миллиардах долларов:

•  Германия – 17,4;
• Великобритания – 10,1;
• Италия – 9,4;
• Объединенные Арабские Эмираты – 9,2;
• Ирак – 9,1.

Лучшие партнеры по импорту Турции: Китай (23 млрд долл.), Германия (22,5 млрд долл.), Россия (13,2 млрд. долл.), Италия (11,4 млрд. долл.) и США (11,3 млрд. долл.).

Импорт Турции представлен следующими товарами:

• оборудование и машины – 26 %;
• металлы – 12 %;
• транспортные средства – 13 %;
• топливо – 7 %;
• продукция химической отрасли – 5 %.

Более 36 % того, что ввозится на турецкую территорию, поступает из ЕС, чему способствует подписание договора о беспошлинной торговле. Из России импортируется 11,6 % от всего объема, из Китая – 9,3, Германии – 9,5 %, Италии – 5,5, США – 6,6 %.

Составляющие французской экономики

Экономика Франции хорошо диверсифицирована по всем секторам. Рассмотрим ее основные составляющие.

Банковская система и банки

Банковская система Французской Республики трехуровневая:

1. Банк Франции. Его основной задачей является поддержка монетарной и ценовой стабильности в стране.
2. Коммерческие специализированные банки (сберегательные, деловые, торговые), финансовые организации, а также дочерние представительства и филиалы зарубежных банковских структур.
3. Народные банки, осуществляющие деятельность через учреждения кооперативного и взаимного кредитования,

По специализации финансовых организаций банковская система Французской Республики совпадает с английской. При этом обе они олицетворяют наиболее распространенный тип европейской (континентальной) банковской системы.

В обеспечении ее эффективного функционирования во Франции значительную роль играет Caisse des Depots et Consignations – Госбанк развития Франции. Он выполняет функции надзора за фондами почтовых отделений и сберкасс, а также осуществляет инвестирование средств в самые разнообразные проекты, реализуемые на государственном уровне.

Промышленность и энергетика

Для промышленности Французской Республики характерна совокупность таких факторов:

• неравномерное развитие отраслей;
• внедрение инновационных технологий;
• постоянная реструктуризация;
• на экспорт идет порядка 50 % продукции.

О большинстве ведущих отраслей промышленности Франции речь шла выше. Сейчас коротко остановимся на энергетическом комплексе страны.

В ноябре 2021 года президент г-н Макрон представил государственную обновленную экологическую стратегию. В одном из ее пунктов говорилось о намерении правительства вывести из эксплуатации до 2035 года в общей сложности 14 ядерных реакторов.

Кроме того, к 2021 году во Франции будут закрыты все угольные ТЭС. На фоне того, что промышленность государства функционирует стабильно, а численность населения страны хоть и медленно, но все-таки увеличивается, подобные заявления звучат и алогично, и странно. Эксперты расценивают их как обычную «игру на публику».

Сельскохозяйственная отрасль

Сельское хозяйство во Франции характеризуется такими основными моментами:

• Главное направление – мясо-молочное производство.
• Безусловное мировое лидерство по объему выпуска вина и виноматериалов.
• Наличие в структуре агропромышленного комплекса большого количества некрупных хозяйств.
• Высокий уровень индустриализации.

В число основных видов продукции отрасли входят также зерновые культуры (не только пшеница, но и кукуруза), фрукты и овощи, сахар.

Сфера туризма

Специализируется Франция на развлекательном, бальнеологическом и познавательном видах туризма. Эта сфера является главным источником валютных доходов: на их долю в ВВП приходится 11 %. Инфраструктура данной отрасли выглядит так. Количество:

• гостиниц: в городах – 20 тыс.;
• в сельской местности – 40 тыс.;

кемпингов – 11 300. Из них 2 300 расположены на природе либо на фермах, а остальные 9 000 – на специально обустроенных территориях категорий 1-4 звезды;
ресторанов – 85 тысяч.

При заключении во Франции договоров на туристическое обслуживание комплект документов оформляется исключительно на французском языке. Национальной особенностью является то, что употребление в деловых отношениях немецкого или английского языка вызывает у местных жителей негативную реакцию.

Транспортная отрасль

В основе транспортной инфраструктуры Франции находится одна из наиболее густых на планете дорожных сетей, характеризующаяся следующими показателями: на 100 км2 проложено в среднем 146 км автомобильных дорог, 6,2 км железнодорожных путей.

Особенно важен для Франции высокоскоростной и электрифицированный железнодорожный транспорт. Он обеспечивает объем грузооборота более 40 млрд тонно-километров.

Протяженность автомагистралей на территории страны превышает 950 тыс. км. Интерес вызывает сделанное в марте 2021 года заявление г-жи Элизабет Борн – министра по делам транспорта. Начиная уже со следующего, 2021 года, планируется разрешить передвижение на автодорогах общего пользования автономных шаттлов (так называются беспилотные автобусы). Эти планы базируются на двух стартапах. Один из них реализуется под Лионом, а второй – под Тулузой.

Несколько слов о вкладе транспортной отрасли в ВВП страны. В марте 2021 года значение этого показателя составило 22,521 млрд евро.

Промышленность Франции

Франция является индустриально-аграрной страной, занимающей одно из ведущих мест по развитию промышленности и с/х производству. Для ее экономики характерным является очень высокий уровень валового внутреннего продукта на душу населения при большой доле в общем объеме ВВП сферы услуг.

Ведущую роль играет тяжелая промышленность. Ежегодно добыча угля составляет восемнадцать миллионов тонн, добыча газа 11000000000 кубометров, нефти 1,4 миллионов тонн, производство электроэнергии — 246 миллиарда киловатт/часов, при этом тридцать процентов от вырабатываемой энергии приходится на АЭС. Несколько заводов по производству металлического урана работают под Парижем, в Маркуле, а также в Пьерлате. Сырьем для черной металлургии служит собственная руда, добыча которой составляет двадцать девять миллионов тонн в год. Также ежегодно в стране выплавляют девятнадцать миллионов тонн чугуна и двадцать три миллиона тонн стали. Главными центрами черной и цветной металлургии являются Лотарингия, а также район Лиона и Север. Почти вся цветная металлургия функционирует на импортном сырье. Отличительной чертой энергетики Франции является рост числа атомных электростанций.

В обрабатывающей промышленности активно развивается электротехническая отрасль (производство электрических кабелей, приборов для оснащения АЭС и прочее).

Машиностроение является ведущей отраслью (1/3 всех занятых в промышленности), особенно развито транспортное машиностроение, электротехника и электронная промышленность. Ежегодно во Франции с конвейеров сходит около 4-х миллионов автомобилей и сорока тысяч тракторов. Хорошо развиты авиационно-космическое производство, а также химическая промышленность, производство косметики, фармацевтика.

Частично или целиком национализированы банковская сфера, атомная, угледобывающая, автомобильная и газовая промышленность. Крупные нефтеперерабатывающие и нефтехимические предприятия построены на Нижней Сене (в Руане и Гавре) а также в районе Марселя, углехимические — на Севере; производство соды налажено в Лотарингии; калийных удобрений — в Эльзасе. Центрами по произодству химической продукции являютя Париж и Лион. Здесь выпускают азитные и фосфорные удобрения, пластмассы, синтетическое волокно. Видное место занимает текстильное производство. Центром легкой промышленности считается Париж. Самыми развитыми отраслями пищевой промышленности являются мясная и молочная, виноделие и производство сыров.

Сравнение ВВП Франции и стран-лидеров

• ВВП США
• ВВП Китая
• ВВП Японии
• ВВП Германии
• ВВП Франции

| | | | | | | |

Основные отрасли промышленности

Ведущее место в австралийской экономике занимает промышленность, которая хорошо развита во всех областях. Около трети экономически активного населения занято в этом секторе. Большое разнообразие минералов позволило сформировать горнодобывающую промышленность.

Горнодобывающая промышленность занимает 1/3 от общего объема промышленного производства страны.

Австралия является крупнейшим в мире экспортером угля, в то время как по добыче она занимает 6-е место. Основные месторождения угля сосредоточены на востоке страны. Некоторые пласты коксующегося и парового угля достигают 18 метров и добываются открытым способом. Долина Латробов в Виктории богата месторождениями бурого угля. Три основных шва там добываются высокомеханизированным открытым способом. Местные ТЭЦ используют большую часть угля для обеспечения электроэнергией юга Виктории.

Страна также является лидером по поставкам драгоценных и полудрагоценных камней на международный рынок. Золото добывается в основном в Западной Австралии, где самым богатым месторождением является Калгурли (Kalgoorlie). Открытие алмазных месторождений на северо-востоке Западной Австралии вывело страну на первое место в списке производителей.

На территории Австралии за последние 30 лет были открыты крупные нефтяные и газовые месторождения. Особенно перспективны выделенные: район континентального шельфа на юго-восточном и северо-западном побережьях континента. Благодаря программам разработки нефтяных месторождений страна вышла на уровень самообеспеченности нефтепродуктами.

Страна занимает первое место по добыче бокситов. Эта порода добывается в Квинсленде (Queensland), Северной территории (Northern Territory) и Западной Австралии (Western Australia). Большая часть сырья экспортируется.

В последние годы возросла роль Азиатско-Тихоокеанских регионов (особенно Китая) в экспорте сырья горнодобывающей промышленности, в то время как показатели экспорта традиционных партнеров – Японии, США, западноевропейских стран – снизились.

Горнодобывающая промышленность вносит свой вклад в развитие цветной и черной металлургии.

Порт Пири в Южной Австралии и Маунт Иса в Квинсленде занимаются переработкой полиметаллов, драгоценные металлы и медь обрабатываются в Порт-Кембле, в районах Квинсленда и Западной Австралии – глинозём, чистый алюминий обрабатывается в Белл-Бее, Виктории и Новом Южном Уэльсе.

Химическая промышленность Австралии в первую очередь ориентирована на обеспечение национальной экономики минеральными удобрениями. И сосредоточены преимущественно в портовых городах. Добыча и переработка сырой нефти способствовали развитию нефтехимического сектора. В стране производится практически весь спектр химической продукции.

Транспортное машиностроение можно назвать гордостью страны. Почти во всех крупных городах есть заводы по производству авиационных и автомобильных двигателей, автомобилей, сельскохозяйственной и железнодорожной техники, приборов и электроприборов. Аделаида, Перт и Мельбурн – крупнейшие центры автомобилестроения; Ньюкасл и Сидней – родина локомотивного производства. В Брисбене и Дэйвенпорте есть судостроительные заводы.

Пищевая промышленность – один из важнейших секторов экономики Австралии. Несмотря на то, что добыча полезных ископаемых и производство являются основными отраслями промышленности, пищевая промышленность и производство напитков хорошо развиты. Молочная промышленность, а также пивоваренные заводы, мясоперерабатывающие предприятия, мельницы и другие предприятия пищевой промышленности, поставляющие продукцию на всю Австралию, вносят большой вклад в экономику страны. Пищевая промышленность также расширяется в нетрадиционные области, такие как переработка табака. Многие компании занимаются экспортом в дополнение к внутренним поставкам. Стоит отметить, что Австралия является одним из крупнейших поставщиков сельскохозяйственной продукции наравне с Канадой и Бразилией.

Частично обеспечивает потребности страны в обуви, трикотаже и текстиле легкой промышленности. Компании в этой сфере существуют практически во всех австралийских штатах, но наиболее крупные из них расположены в городах Виктория и Новый Южный Уэльс.

В результате, обрабатывающая промышленность Австралии – это отрасль мирового значения с растущим объемом внешней торговли, открывающая новые рынки и расширяющая старые. Экономика Австралии позволяет классифицировать государство как ресурсно-ориентированную постиндустриальную страну по аналогии с Канадой.

Краткое подведение итогов

Все вышеприведенные факты свидетельствуют о том, что на восстановление экономики Франции уйдет, по меньшей мере, два года. Однако по словам экспертов, этот период может быть намного больше. Все зависит о того, как быстро ученые найдут вакцину от коронавируса. Разумеется, роста государственной задолженности не избежать, поскольку французские власти запускают программы помощи для поддержки основных отраслей. По прогнозам экспертов, количество безработных только возрастет, причем исторического максимума она достигнет к середине 2021 года. Все зависит от того, как быстро восстановится сектор экономики, поскольку он является основой функционирования страны.

Аналитики объясняют это тем, что карантин во Франции длился около двух месяцев, тогда как в Германии, которая оперативно отреагировала на ситуацию, один месяц. Эксперты подчеркнули, что ограничения на предпринимательскую деятельность и передвижения во Франции были намного жестче, нежели в других европейских странах. По словам экономиста Стефани Вилье, простой в экономике на протяжение двух месяцев будет компенсироваться годами. Многое зависит от темпов восстановления экономики во всем мире, поскольку Франция очень зависима от международного туризма и рынков для своей продукции с высокой наценкой.

По самому оптимистическому прогнозу, Франция сможет выйти на докризисный уровень не раньше 2022 года. Министр финансов Брюно Ле Мэр надеется, что правительство справиться с кризисом, поскольку вовремя были приняты чрезвычайные меры, направленные на поддержку бизнеса и сохранению рабочих мест.

В июле лидеры ЕС утвердили план, направленный на спасение экономики европейских стран. Часть денег будет направлена на безвозвратную помощь наиболее пострадавшим от Covid-19 странам, а другая часть – на кредитование.

Пандемия нанесла тяжелый удар по ведущим промышленным странам, включая даже Францию. Под ударом оказались все без исключения отрасли французской промышленности.

1 844