Все о личных вещах, ручной клади и детских колясках

Содержимое ручной клади

Кроме основных правил авиакомпаний, что можно и что нельзя провозить в ручной клади зависит и от законов страны, в которую вы прилетаете и из которой вылетаете.

В целом, правила провоза ручной клади в мире почти одинаковые, есть только небольшие нюансы. Обычно государственные регуляторы, аэропорты и авиакомпании при принятии решений о запретах или разрешении чего-либо руководствуются рекомендациями организации IATA.

Это международная ассоциация воздушного транспорта, представляющая около 290 мировых авиакомпаний. Она помогает формулировать отраслевую политику по важнейшим вопросам авиации.

Мы подготовили для вас сравнительный анализ трех аэропортов: российский Шереметьево, британский Хитроу и новый турецкий аэропорт в Стамбуле.

На официальном сайте авиакомпаний и аэропортов отдельный большой блок посвящен перевозке зарядных батарей. Вы можете найти эту информацию, например, на сайте Аэрофлота.

Такие батареи обычно используются в профессиональном аудио- и видеооборудовании, ноутбуках, с увеличенным ресурсом и в портативных медицинских приборах, включая инвалидные кресла.

Также мы бы хотели напомнить отдельно о провозе жидкостей. Почти во всех аэропортах требование одно – ёмкость должна быть не больше 100 мл в объеме. Тюбики желательно упаковать в один прозрачный пакет, а общее количество жидкости в одном пакете не должно превышать один литр.

Если вы не положите все бутылочки отдельно, то на досмотре потратите больше времени, так как служба безопасности аэропорта будет проверять ваши вещи дольше, пытаясь все найти и посчитать.

Общие принципы авиалиний

Сегодня правила крупных авиаперевозчиков России говорят, что каждый пассажир вправе взять в салон воздушного судна личные предметы сверх установленной нормы транспортировки поклажи. Примечательно, что в этот перечень попала и детская коляска. Соответственно, такое изделие формально считается дополнением к ручной клади

Однако тут найдутся отдельные нюансы, о которых важно знать пассажирам

Путешествие с маленькими детьми вынуждает пассажиров брать в дорогу коляску

Провоз детской коляски в самолете определяет лишь политика конкретной авиакомпании. Правда, в большинстве случаев пассажиру достаточно еще на этапе регистрации рейса предупредить служащих авиалиний о нестандартном багаже. В ситуациях, когда младенец не в состоянии передвигаться самостоятельно, путешественники везут малыша до трапа авиалайнера и сдают груз бортпроводникам.

Когда малыш ходит сам, целесообразно сдать средство перемещения в багаж – ведь необходимости пользоваться коляской на борту нет. Отдельно подчеркнем, что перевозчики предлагают родителям грудничков заранее заказать предоставление люльки. Этот сервис доступен на авиалайнерах, чьи конструктивные особенности позволяют надежно закрепить изделие.

Сотрудники авиакомпаний рекомендуют брать в полет складные и легкие модели

На вопрос, какую коляску можно брать в самолет, работники аэропорта ответят, что тут не предусмотрено ограничений. Помните, вне зависимости от типа, любая модель транспортируется в дополнение к имеющейся поклаже совершенно бесплатно. Единственным нюансом здесь становится элементарное соответствие установленным нормативам провоза личных вещей на судне. Если коляска превышает допустимые габариты, придется оплатить излишки по весу или габаритам.

Как и когда сдается детская коляска в аэропорту

Коляска сдается на стойке регистрации или на трапе при посадке на самолет, вне зависимости это коляска-трость или обычная.

Исходя из правил перевозки колясок в самолете, они относятся к ручной клади. В связи с этим, если коляска нужна до момента посадки в самолет, то Вы спокойно можете взять коляску с собой в зал ожидания. В данном случае при регистрации коляски используют бирку для багажа Delivery at aircraft и вместе с ней можно уверенно проходить дальше.

В этом случае коляску принимает бортпроводник или же работник аэропорта, который пропускает людей на борт самолета.

Когда ребенок достаточно взрослый, коляска вместе с другими чемоданами сдается в багаж. Но в данном случае пассажиру стоит позаботиться о её надежной сохранности, тщательно упаковав коляску.

Поскольку у грузчиков не будет достаточного количества времени бережно переносить коляску, заранее нужно позаботиться о том, чтоб она нигде не порвалась и не испачкалась. Для этого как можно тщательнее нужно сложить и завернуть коляску целлофаном, или же для этого существует специальный чехол. Эти тонкости обеспечат комфортную перевозку, а также целостность Вашего имущества. Также не будет лишнего повода для беспокойства, что при посадке в коляску можно будет сразу посадить ребенка. Стоит учитывать также тот факт, что правила перевозки колясок могут отличаться у разных авиакомпаний. Все особенности перевозки лучше стоит заранее уточнить на официальном сайте авиаперевозчика или же в туристическом агентстве при покупке тура.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков

Теперь ознакомимся с четкими правилами популярных авиакомпаний России, чтобы иметь представление о различиях требований конкретных авиалиний. Если перед пассажирами становится вопрос, как правильно поступить, когда нужна коляска в самолет, правила перевозки помогут сориентироваться и выбрать подходящий вариант. Учитывайте, что при планировании поездки уместно заранее изучить этот вопрос и уведомить авиакомпанию о намерении перевозить детский транспорт.

«Аэрофлот»

Для грудничков до года, вес которых составляет максимум 11 килограмм, авиакомпания предлагает люльку на время полета. Причем авиаперевозчик отмечает, что пассажирам уместно сообщить о желании воспользоваться такой услугой минимум за 36 часов до отправления рейса. При регистрации перелета приоритет выдачи аксессуара остается за гражданами, которые попросили о сервисе заранее.

Авиакомпания предоставляет клиентам в прокат люльку для перевозки младенца до года

Что касается правил, как перевозить коляску в самолете, здесь путешественнику придется в момент оформления на рейс получить специальную бирку на изделие. Затем пассажир использует личный «транспорт» вплоть до подъема на трап воздушного судна. На время полета имущество остается у бортпроводника. После посадки авиалайнера стюард выдаст путешественнику его вещь.

«Аэрофлот» ограничивает максимально допустимый вес изделия 20 килограммами. Модели, которые соответствуют этой норме, транспортируются бесплатно как дополнение к основному багажу. В ситуациях, когда масса предмета выше указанного норматива, придется оплатить перевозку предмета или отказаться от идеи транспортировки вовсе. В ситуациях, когда коляску перевозят без ребенка, пассажир оплачивает полную стоимость транспортировки.

«S7 Airlines»

Правила этой авиакомпании сходны с требованиями «Аэрофлота». Правда, здесь изделия транспортируется без взимания дополнительной платы, если с пассажиром летит ребенок возрастом до 11 лет. Для грудничков до 2 лет тут допускается перевозка детской люльки и даже автокресла. Причем в этой ситуации при оформлении пассажира на рейс сотрудники аэропорта взвешивают и маркируют средство передвижения.

Если габариты коляски укладываются в нормативы провоза ручной клади, изделие удастся транспортировать в салоне самолета «S7»

Авиалинии позволяют провезти в салоне люльку от коляски-трансформера, если габариты изделия вписываются в рамки 55Х40Х20 сантиметров. На вопрос, можно ли брать в самолет коляску «трость», работники авиакомпании отвечают положительно. Правда, подобные модели перевозчик разрешает транспортировать лишь в багажном отсеке. Перевозка коляски вместе с малышом становится бесплатной, а вот транспортировка вещи без сопровождения ребенка до 11 лет оплачивается по действующим тарифам.

«UTaire»

Эти авиалинии допускают бесплатную транспортировку таких предметов, если сумма по трем измерениям изделия не превышает 2 метров 3 сантиметров, а вес – 23 килограмм. Причем путешественники пользуются средством передвижения до момента восхождения на трап самолета, затем изделие сдается стюардессе и транспортируется в багажном отделении авиалайнера. Примечательно, что здесь компания позволяет бесплатный провоз имущества, если семья летит с ребенком до 12 лет.

Правила авиакомпании «UTair» предполагают транспортировку колясок исключительно в багажном отделении

Отметим, что работники авиакомпании подчеркивают необходимость упаковки модели туристом – ведь за сохранность и внешний вид изделия ответственность ложится на путешественника. Помните, что в таких ситуациях уместно запастись специальным дорожным чехлом или упаковать предмет в пленку из плотного полиэтилена. Хотя туристы говорят, что после возврата даже неупакованных изделий случаи, когда появляются видимые повреждения – редкость.

Правила перевозки литиевых аккумуляторов

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью до 100 Втч* (мобильные телефоны, видеокамеры, часы, портативные музыкальные плейеры, ноутбуки, портативные медицинские приборы).

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью 100-160 Втч* (ноутбуки с увеличенным ресурсом, профессиональное аудио- и видеооборудование, портативные медицинские приборы).

Литий-ионные аккумуляторы с удельной мощностью более 160 Втч* (промышленное оборудование, включенное в некоторые электрические и гибридные транспортные средства, мобильные устройства и мопеды) в соответствии с Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (DOC 9284 AN\905).

Исключение составляют кресла-коляски или аналогичные мобильные средства передвижения, работающие на литий-ионных аккумуляторах, используемые пассажирами с ограниченными возможностями.
При перевозке в зарегистрированном багаже:

• клеммы батареи должны быть защищены от коротких замыканий,
• батарея должна быть надежно закреплена в средстве передвижения,
• электрические цепи должны быть изолированы.

Если имеется возможность извлечь батарею, то:

• батарея должна быть извлечена,
• батарея должна быть защищена от короткого замыкания путем изоляции терминала,
• снятые батареи должны быть защищены от повреждений (помещены в защитную упаковку),
• батареи должны перевозиться в пассажирском салоне,
• мощность батареи не должна превышать 300 Втч*.

Разрешается провозить только одну запасную батарею мощностью не более 300 Втч*, или две запасные батареи, каждая из которых не превышает мощности в 160 Втч*.

Электронные устройства, работающие на литиевых батареях, должны быть полностью выключены (не находиться в режиме ожидания или режиме пониженного энергопотребления) и помещены в защитную упаковку во избежание неумышленной активации или повреждения. Подходящая защита может обеспечиваться в виде твердого чемодана и/или амортизирующего материала, такого как одежда, чтобы препятствовать перемещению.

Общие правила перевозки колясок и люлек

Каждая авиакомпания регламентирует перевозку колясок, люлек, автомобильных кресел своими внутренними правилами. Единого порядка для всех не существует. Так как наличие коляски в путешествии является насущной необходимостью, а не роскошью, авиаперевозчики идут навстречу родителям и предоставляют им возможность взять ее с собой в салон или сдать в багаж на льготных условиях.

Важно! Подробная информация о правилах провоза колясок размещается на сайте конкретной авиакомпании, где дополнительно можно узнать о размещении детских люлек, предоставлении специального питания и др

Обычно о том, как перевозить коляски в самолете, сообщается в общем разделе «багаж», но могут существовать и отдельные вкладки для авиапассажиров с детьми.

В большинстве компаний регулируется нормами, какую коляску можно брать с собой в самолет, непосредственно в салон. Это детское транспортное средство, имеющее разрешенные габариты для ручной клади — 55×35×25 см. Такими размерами обладает, например детская люлька или автокресло-трансформер.

Правила использования автокресла:

• можно установить только на сидение у иллюминатора.
• размер не должен превышать габаритов самолетного кресла (40×40 см);
• должно быть промаркировано производителем о возможности использования в самолете;
• приобретение на автокресло отдельного места.

Важно! Услуга заказывается заранее, минимум за 1,5 суток до вылета, так как люлек имеется на борту ограниченное количество. Первые заказавшие получат преимущество

Некоторые нормы провоза колясок можно объединить для разных авиакомпаний:

• Для детей до 2-летнего возраста коляску можно провезти бесплатно. Некоторые авиаперевозчики не ограничивают возраст ребенка.
• Коляску-трость чаще всего в самолет пронести не получится. Ей можно пользоваться в аэропорту, даже подойти к самолету. Но получить такую коляску можно по прилету, в месте выдачи негабаритного багажа. Предупредив бортпроводника, пассажир сможет получить ее у выхода из самолета.

Важно! В аэропортах некоторых городов по правилам безопасности не разрешается пользоваться колясками. Это Дюссельдорф, Копенгаген, Барселона, Ганновер, Гамбург, Аликанте, Штутгарт, Валенсия, Мадрид, Тегеран, Рим, Копенгаген, Мадрид, Стокгольм, Берлин, Женева, Вашингтон, Тенерифе

• Традиционные коляски, у которых меняются блоки, прогулочные складные «книжки» в салон брать не разрешается, но некоторые местные авиаперевозчики могут разрешить взять их с собой в не слишком загруженное воздушное судно.
• Вес детского транспорта ограничивается. При превышении установленных пределов взимается плата за лишние килограммы.
• По действующим во всех компаниях правилам ребенок до 2-летнего возраста может путешествовать без отдельного места, но с одним взрослым. Два родителя с малышами провозят 2 коляски.

Важно! Если детей на одного родителя, даже до 2-летнего возраста, больше, чем один, на них приобретаются отдельные места с соответствующей обычной нормой провоза багажа, которым может быть детский транспорт. При этом для других детей обязательно иметь детское кресло либо удерживающее устройство

В случаях, когда коляска провозится без малыша, она оформляется, как любой багаж. Но ее вес будет складываться с весом чемодана или сумки. За перевес взимается плата согласно тарифу.

Чтобы не превысить лимит, с коляски надо по возможности снять все лишние детали, которые не пригодятся в поездке.

При желании в некоторых аэропортах можно воспользоваться услугой аренды детского транспорта. В России это Шереметьево (терминалы F, C, E). В других странах аэропорты в Дохе, Абу-Даби и др.

Модели колясок и их габариты (в сложенном состоянии):

Что нельзя брать в салон в ручной клади у авиакомпании Победа

1. Помним теперь, что вся бесплатная ручная кладь у Победы — это список вещей по пункту 135 Федеральных авиационных правил — 82, а также плюс одно место не более 10 кг. Т.е. можно дамскую сумку определённых размеров и плюс к ней одно место ручной клади не более 10 кг и габаритами до 36 х 30 х 4 см. За любой лишний предмет в руках Победа требует доплату, поэтому правильно формируем свою ручную кладь и багаж.
2. Предметы, представляющие опасность для самолёта, лиц или имущества на борту такого воздушного судна брать в самолёт запрещено:

• Огнестрельное оружие, боеприпасы, а также игрушки имитирующие оружие за исключением случаев и в порядке, установленном действующим законодательством Российской Федерации.
• Взрывчатые, химические, воспламеняющиеся и токсические вещества.
• Колющие и режущие предметы (нельзя в ручную кладь с собой в самолёт пронести даже ножницы для маникюра, острые щипчики для бровей, штопор, а уж ножи, если даже сувенирные и подавно, так же вязальные спицы, иглы для подкожных инъекций без медицинских показаний — все это должно быть сдано в багаж, чтобы до конца полёта к ним вы не имели доступ).
• Магнитные предметы.

Жидкости нельзя брать в салон, за исключением тех, которые упакованы в тару не более 100 мл, т.е. максимальная тара для любой жидкости не должна превышать 100 мл., если же вы возьмёте жидкости в контейнерах емкостью более 100 мл, то такие бутылочки Победа к перевозке не примет, даже в том случае, если емкость заполнена лишь частично. А так же все эти ёмкости с жидкостью должны быть размещены в прозрачном пластиковом закрываемом пакете размером 18×20 см (или 20х20 см), совокупный объем жидкостей в пакете (по объему упаковок) должен составлять не более 1л. У одного пассажира может быть только один такой пакет. Перечень того, что можно взять в такую тару смотрите ниже, в пункте о разрешённых жидкостях. На детское питание, медицинские препараты и диетическое питание запрет не распространяется, только сотрудники безопасности могут попросить предъявить доказательство того, что они понадобятся в полете (например, медицинская справка, рецепт). Жидкости, приобретённые в Duty Free, запаковывают на кассе и их нельзя вскрывать до прибытия в конечный пункт назначения.

Для младенцев (до 2 лет) на борт в ручную кладь нельзя брать прогулочную коляску или складывающуюся коляску, или детское автомобильное кресло – что-то одно из этого можно бесплатно провозить, но только вместе с багажом, сдав в багажный отсек. Т.е. коляску можно с собой в аэропорт, но нужно будет сдать у трапа перед посадкой на борт самолёта. Исключением является (по правилам пункта 135 ФАП) люлька, которую для детей до 2 лет можно взять с собой в салон, но для люльки по идее нужно отдельное место в салоне покупать. На младенцев (детей до 2 лет) нельзя оформлять какой-либо багаж.

только если заплатите за отдельное место для него в самолёте или сдадите в багаж

Смотрите в разделе ниже, что можно в салон самолёта, важно позвонить в колл-центр и согласовать его с авиакомпанией при бронировании билета.

 ПЕРЕВЕС ручной клади в Победе сколько стоит?

«Если ваша ручная кладь превышает допустимые габариты и не помещается в калибратор, придется сдать негабаритную ручную кладь в багаж и заплатить за услугу 3000-4000 рублей. У контролирующих агентов в аэропорту есть четкая инструкция — пожалуйста, отнеситесь к этому с пониманием»- пишут на сайте Победы.

Нюансы транспортировки у крупных авиаперевозчиков

Аэрофлот

1. Можно бесплатно провезти детскую коляску без упаковки производителя. Ее вес не должен превышать 20 кг.
2. Разрешено пользоваться датским транспортом до посадки в самолет, при регистрации выдается специальная отметка — Delivery at Aircraft (DAA).
3. Условия бесплатного провоза — ребенок должен быть на борту самолета. Возраст ребенка не ограничен, но на малыша старше 2 лет все равно приобретается отдельный билет.
4. Детское кресло или люлька перевозятся, если приобретено отдельное место на ребенка.
5. Помимо коляски на ребенка допускается провезти 10 кг багажа.
6. Габариты транспортного средства, разрешаемого перевозить в салоне по сумме трех размеров — не больше 115 см.

Победа

1. В салоне самолета складные коляски провозить не разрешается, исключение делается только для люлек.
2. Бесплатно разрешен провоз детского транспорта в багажном отделении.
3. Возраст ребенка ограничивается двумя годами. Для более старших детей — только если коляска не превышает норм свободного провоза: вес до 10 кг, габариты по трем измерениям — 158 см (в сумме).

S7

1. Разрешается не оплачивать провоз коляски, люльки, автокресла детям до 2-летнего возраста.
2. Для малышей до 11-летнего возраста разрешен провоз детского транспорта при их присутствии на борту. В противном случае оплачивается дополнительное багажное место.
3. Люльки, перевозимые в салоне должны быть не больше 55×40×20 см.

UTair

1. Бесплатно провозится детское транспортное средство без весовых и габаритных ограничений в багажном отделении. Ребенку должно быть не больше 2 лет.
2. Кроме складной коляски можно взять 10 кг багажа либо ручной клади (размер 55×40×20).
3. Если выбран тариф без бесплатного багажа, детские вещи могут быть только ручной кладью.

Nordwind

К бесплатному провозу разрешены только коляски-трости, другие типы детского транспорта считаются одним багажным местом.

Alitalia

Бесплатная перевозка детского транспорта малышам до 11-летнего возраста. Авиакомпания подает коляски на выходе из самолета, но если аэропорт пересадки или прибытия находится на итальянской территории.

Thai Airways (Таиланд)

Разрешается пользоваться детским транспортом до посадки в самолет. Возрастных ограничений нет. Коляски можно везти бесплатно даже без ребенка.

Ryanair

Лоукостерный перевозчик позволяет малышу находиться в коляске до ступенек трапа. На выходе из лайнера она будет выдана вновь.

Люфтганза

1. Если малышу не исполнилось двух лет, детскую люльку или складную «трость» позволяется пронести в салон воздушного судна.
2. Для старших детей использование коляски возможно только до порога лайнера.
3. Размер ограничен 158 см.

Турецкие авиалинии

1. Разрешено проносить в салон детские люльки с габаритами до 70×30 см.
2. Складные коляски перед подъемом в воздушное судно сдаются бортпроводнику, выгружаются первыми.

British Airways

1. Если размеры детского транспорта не свыше 117×38×38 см, его сдают на входе в салон, затем получают на выходе (в том случае если разрешают правила аэропорта прибытия).
2. При более крупных размерах сдать можно так же, но получение возможно только в пунктах выдачи багажа.

Air France

1. Там, где правила внутреннего распорядка аэропортов позволяют, складные коляски малышей до 2-летнего возраста будут расцениваться, как ручная кладь и пассажиры проходят с ними в самолет.
2. Коляска должна упаковаться.
3. Существуют габаритные ограничения: «трость» — 15×30×100; коляски других видов — 55×35×25.

Получаем коляску по прилету

Получить транспортное средство вашего ребенка после перелета вы можете тремя способами:

1.Сразу после посадки у трапа или в рукаве самолета. Чаще всего вы найдете ее здесь, если аналогично сдавали коляску перед вылетом. Вам остается только разложить транспортное средство и посадить в него вашего ребенка. Перевозчики рекомендуют заранее предупреждать сотрудников авиакомпании о желании получить его у трапа.

2.В некоторых случаях авиакомпании по прилету, даже если вы оставляли ее в рукаве, транспортируют коляски вместе со всеми вещами пассажиров. Тогда ищите ее среди остального багажа.

3.Если вы сдали коляску с остальными чемоданами в момент регистрации на рейс, тогда получите ее вы на общей ленте или в отсеке для негабаритного багажа.

Багаж сверх нормы

Сверхнормативный багаж – багаж, вес которого превышает норму бесплатного провоза багажа, при этом вес каждого места не более 32 кг / размер не более 203 см в сумме 3х измерений.

Тяжеловесный багаж/спортинвентарь – вес одного места свыше 32 кг и не более 50 кг. Багаж, вес одного места которого превышает 50 кг, к перевозке не допускается.

Негабаритный багаж/спортинвентарь – размер одного места по сумме трех измерений превышает 203 см.

Данные категории багажа не входят в норму бесплатного провоза багажа, подлежат взвешиванию и оплачиваются дополнительно.

В тарифы включен НДС

В тарифы включен НДС

Оплата сверхнормативного багажа на рейсах с нумерацией FV 5501-5999 производится в аэропорту вылета на этапе регистрации.

Превышение веса нормы бесплатного провоза багажа можно предварительно оплатить на сайте.

Возможны ограничения в предоставлении услуги на отдельных направлениях или при выполнении рейсов на отдельных типах воздушных судов.

Для оформления на сайте дополнительного веса багажа доступно 3 категории превышения:

В тарифы включен НДС

Тарифы на перевозку снаряжения для дайвинга в/из Египта (в одну сторону)

В тарифы включен НДС

* Для согласования перевозки отдельных категорий багажа и животных с авиакомпанией, необходимо направить запрос туроператору.

** Указанная стоимость не включает в себя любые сборы, устанавливаемые агентом самостоятельно за оказание пассажиру при оформлении дополнительной услуги и/или багажа консультационных, информационных, сервисных и иных услуг, а также любые сборы и налоги, устанавливаемые законодательством страны места нахождения аэропорта, в котором оформляется дополнительная услуга и/или багаж.